Сертификация VR: Требования безопасности для электрических велосипедов иАккумуляторы для электрических мотоцикловво Вьетнаме,
Аккумуляторы для электрических мотоциклов,

▍Сертификация MIC во Вьетнаме

Циркуляр 42/2016/TT-BTTTT предусматривает, что с 1 октября 2016 года батареи, установленные в мобильных телефонах, планшетах и ​​ноутбуках, не разрешается экспортировать во Вьетнам, если они не прошли сертификацию DoC.DoC также необходимо будет предоставить при подаче заявления на одобрение типа для конечной продукции (мобильных телефонов, планшетов и ноутбуков).

В мае 2018 года MIC выпустила новый циркуляр 04/2018/TT-BTTTT, который предусматривает, что с 1 июля 2018 года больше не будут приниматься отчеты IEC 62133:2012, выданные зарубежной аккредитованной лабораторией. При подаче заявки на сертификат ADoC необходимо проводить местные испытания.

▍Стандарт тестирования

QCVN101: 2016/BTTTT (см. IEC 62133: 2012)

▍ПКИР

Правительство Вьетнама издало новый указ № 74/2018/ND-CP от 15 мая 2018 года, в котором предусмотрено, что два типа продукции, импортируемой во Вьетнам, подлежат PQIR (регистрации проверки качества продукции) при импорте во Вьетнам.

На основании этого закона Министерство информации и коммуникаций (MIC) Вьетнама 1 июля 2018 года выпустило официальный документ 2305/BTTTT-CVT, в котором указано, что продукты, находящиеся под его контролем (включая аккумуляторы), должны подвергаться PQIR при импорте. во Вьетнам.SDoC должен быть представлен для завершения процесса таможенного оформления.Официальная дата вступления в силу данного постановления — 10 августа 2018 года. PQIR применим к однократному импорту во Вьетнам, то есть каждый раз, когда импортер импортирует товары, он должен подать заявку на PQIR (проверку партии) + SDoC.

Однако для импортеров, которым срочно необходимо импортировать товары без SDOC, VNTA временно проверит PQIR и облегчит таможенное оформление.Но импортерам необходимо подать SDoC в VNTA, чтобы завершить весь процесс таможенного оформления в течение 15 рабочих дней после таможенного оформления.(VNTA больше не будет выдавать предыдущий ADOC, который применим только к местным производителям Вьетнама)

▍Почему МСМ?

● Распространитель последней информации

● Соучредитель лаборатории тестирования аккумуляторов Quacert.

Таким образом, MCM становится единственным агентом этой лаборатории в материковом Китае, Гонконге, Макао и Тайване.

● Комплексное агентское обслуживание.

MCM, идеальное универсальное агентство, предоставляет клиентам тестирование, сертификацию и агентское обслуживание.

21 июля 2005 г. Министерство транспорта Вьетнама (MOT) издало Решение № 34/2005/QS-BGTVT о правилах утверждения типа автомобилей, произведенных и собранных во Вьетнаме, и Решение № 35/2005/QS. -БГТВТ о правилах осмотра импортных автотранспортных средств.Впоследствии, 21 ноября 2007 г., Министерство транспорта издало Решение № 57/2007/QS-BGTVT о правилах проверки импортируемых мотоциклов и двигателей, а также Решение № 58/2007/QS-BGTVT о правилах утверждения типа мотоциклов и мопедов. изготовлен и собран во Вьетнаме.
С апреля 2018 года Регистр Вьетнама ввел обязательную сертификацию VR для автозапчастей, продаваемых на вторичном рынке.Продукция, которая в настоящее время проходит обязательную сертификацию, включает шлемы, защитные стекла, ступицы, зеркала заднего вида, шины, фары, топливные баки, аккумуляторы, внутренние материалы, сосуды под давлением, аккумуляторы и т. д.
11 ноября 2019 года Министерство транспорта издало Решение № 45/2019/TT-BGTVT, в котором свинцово-кислотные аккумуляторы, никель-металлогидридные аккумуляторы и литиевые аккумуляторы для электрических велосипедов перечислены в качестве обязательных предметов.
QCVN 91:2019/BGTVT: применимо к литиевым батареям для электрических мотоциклов/мопедов. QCVN 47:2012/BGTVT: применимо к свинцово-кислотным батареям для электрических мотоциклов/мопедов. QCVN 76:2019/BGTVT: применимо к свинцово-кислотным батареям, никель-металлогидридные аккумуляторы и литиевые аккумуляторы для электровелосипедов.