ООН 38.3（Руководство ООН по испытаниям и критериям）Перед.8 выпущено,
ООН 38.3,

▍Что такое СЕРТИФИКАЦИЯ CTIA?

CTIA, аббревиатура Ассоциации сотовой связи и Интернета, является некоммерческой гражданской организацией, созданной в 1984 году с целью гарантировать выгоду операторам, производителям и пользователям.В состав CTIA входят все американские операторы и производители услуг мобильной радиосвязи, а также услуг и продуктов беспроводной передачи данных.При поддержке FCC (Федеральной комиссии по связи) и Конгресса CTIA выполняет большую часть обязанностей и функций, которые раньше выполняло правительство.В 1991 году CTIA создала беспристрастную, независимую и централизованную систему оценки и сертификации продукции для индустрии беспроводной связи.В рамках этой системы все беспроводные продукты потребительского класса должны пройти тесты на соответствие, а изделиям, соответствующим соответствующим стандартам, будет разрешено использовать маркировку CTIA и появиться на полках магазинов североамериканского рынка связи.

CATL (Уполномоченная испытательная лаборатория CTIA) представляет лаборатории, аккредитованные CTIA для проведения испытаний и проверок.Все отчеты об испытаниях, выпущенные CATL, будут одобрены CTIA.В то время как другие отчеты и результаты испытаний, полученные не из CATL, не будут распознаны или не будут иметь доступа к CTIA.CATL, аккредитованный CTIA, различается в зависимости от отрасли и сертификации.Только компания CATL, имеющая право на проведение испытаний и проверок аккумуляторов на соответствие требованиям, имеет доступ к сертификации аккумуляторов на соответствие стандарту IEEE1725.

▍Стандарты тестирования аккумуляторов CTIA

a) Требование сертификации аккумуляторной системы на соответствие стандарту IEEE1725 — применимо к аккумуляторным системам с одной или несколькими ячейками, соединенными параллельно;

b) Требование сертификации аккумуляторной системы на соответствие стандарту IEEE1625 — применимо к аккумуляторным системам с несколькими элементами, соединенными параллельно или одновременно параллельно и последовательно;

Полезные советы: правильно выбирайте вышеуказанные стандарты сертификации для аккумуляторов, используемых в мобильных телефонах и компьютерах.Не используйте IEEE1725 для аккумуляторов в мобильных телефонах или IEEE1625 для аккумуляторов в компьютерах.

▍Почему МСМ?

●Жесткая технология:С 2014 года MCM ежегодно посещает конференцию по аккумуляторным батареям, проводимую CTIA в США, и может получать последние обновления и понимать новые политические тенденции в отношении CTIA более быстрым, точным и активным способом.

●Квалификация:MCM аккредитован CATL CTIA и имеет право выполнять все процессы, связанные с сертификацией, включая тестирование, заводской аудит и загрузку отчетов.

27 ноября 2023 г. на веб-сайте США было официально опубликовано «Руководство ООН по испытаниям и критериям» (ред. 8).«Руководство ООН по испытаниям и критериям» (ред. 8) принимает изменения, внесенные 11-й сессией ГТД ООН и экспертного комитета СГС по «Руководству ООН по испытаниям и критериям» (ред. 7) и поправке 1 к нему. В качестве базового теста на безопасность перевозки аккумуляторов в «Руководство ООН по испытаниям и критериям» (ред. 8) добавлен новый раздел 38.3.3.2 «Испытание натрий-ионных элементов и батарей» и одновременно добавлены эксклюзивные записи, относящиеся к . натрий-ионные батареи в «Рекомендациях ООН по перевозке опасных грузов» (TDG) Ред. 23: ООН 3551 и ООН 3522.
T.1: Имитация высоты (элемент и батарея)
Испытательные элементы и батареи должны храниться при давлении 11,6 кПа или менее в течение не менее шести часов при температуре окружающей среды (20±5℃).
Испытательные элементы и батареи следует хранить не менее шести часов при температуре испытания 72 ℃ и -40 ℃.Эту процедуру следует повторять до тех пор, пока не будет выполнено 10 циклов.
Элементы и батареи прочно прикреплены к платформе вибромашины, при этом вибрация имеет синусоидальную форму с логарифмической разверткой от 7 до 200 Гц и амплитудой 0,8 мм. Для элементов и небольших аккумуляторных блоков максимальное ускорение составляет 8 Гр, а для большого аккумуляторного блока максимальное ускорение 2 Гр.