Публикация 62-го DGR |Минимальный размер пересмотрен,
PSE,

▍Что такоеPSEСертификация?

PSE(Безопасность электроприборов и материалов) — обязательная система сертификации в Японии.Ее также называют «Инспекцией соответствия», которая является обязательной системой доступа на рынок для электроприборов.Сертификация PSE состоит из двух частей: ЭМС и безопасности продукции, а также является важным регулированием закона Японии о безопасности электроприборов.

▍Стандарт сертификации литиевых батарей

Интерпретация Постановления METI о технических требованиях (H25.07.01), Приложение 9, Литий-ионные аккумуляторные батареи

▍Почему МСМ?

● Квалифицированное оборудование: MCM оснащен квалифицированным оборудованием, которое может соответствовать всем стандартам испытаний PSE и проводить испытания, включая принудительное внутреннее короткое замыкание и т. д. Это позволяет нам предоставлять различные индивидуальные отчеты об испытаниях в формате JET, TUVRH, MCM и т. д. .

● Техническая поддержка: MCM имеет профессиональную команду из 11 технических инженеров, специализирующихся на стандартах и ​​правилах тестирования PSE, и может предлагать клиентам последние правила и новости PSE точным, всеобъемлющим и быстрым способом.

● Разнообразное обслуживание: MCM может выпускать отчеты на английском или японском языке в соответствии с потребностями клиентов.На данный момент MCM завершила в общей сложности более 5000 проектов PSE для клиентов.

В 62-е издание Правил ИАТА по опасным грузам включены все поправки, внесенные Группой экспертов ИКАО по опасным грузам при разработке содержания Технических инструкций ИКАО издания 2021–2022 годов, а также изменения, принятые Советом ИАТА по опасным грузам.Следующий список призван помочь пользователю определить основные изменения в литий-ионных батареях, представленные в этом издании.62-й DGR вступит в силу с 1 января 2021 года. 2 — Ограничения 2.3 — Опасные грузы, перевозимые пассажирами или членами экипажа.
 2.3.2.2 — Положения о средствах передвижения, работающих на никель-металлогидридных или сухих батареях, были приняты.
пересмотрен, чтобы пассажир мог иметь при себе до двух запасных батарей для питания вспомогательного средства передвижения.
 2.3.5.8 — Положения о портативных электронных устройствах (PED) и запасных батареях для PED были соблюдены.
пересмотрен с целью объединения положений, касающихся электронных сигарет и PED, работающих на мокром непроливающемся топливе.
батареи в 2.3.5.8.Добавлено пояснение, указывающее, что эти положения также применимы к сухим батареям.
и никель-металлогидридные батареи, а не только литиевые.