Индия является третьим по величине производителем и потребителем электроэнергии в мире, обладая огромным преимуществом населения в развитии новой энергетической отрасли, а также огромным рыночным потенциалом.Компания MCM, являющаяся лидером в области сертификации аккумуляторов в Индии, хотела бы представить здесь испытания, требования к сертификации, условия доступа на рынок и т. д. для различных аккумуляторов, экспортируемых в Индию, а также дать предварительные рекомендации.В этой статье основное внимание уделяется информации об испытаниях и сертификации портативных аккумуляторных батарей, тяговых батарей/элементов, используемых в электромобилях, и аккумуляторных батарей.

Портативные вторичные литиевые/никелевые элементы/батареи

Аккумуляторные элементы и батареи, содержащие щелочные или некислотные электролиты, а также портативные герметичные вторичные элементы и батареи, изготовленные из них, подпадают под схему обязательной регистрации (CRS) BIS.Чтобы выйти на индийский рынок, продукт должен соответствовать требованиям тестирования IS 16046 и получить регистрационный номер от BIS.Процедура регистрации следующая: местные или зарубежные производители отправляют образцы в индийские лаборатории, аккредитованные BIS, для тестирования, а после завершения испытаний представляют официальный отчет на портале BIS для регистрации;Позже соответствующий офицер изучает отчет, а затем выдает сертификат, и таким образом сертификация завершается.Стандартный знак BIS должен быть нанесен на поверхность продукта и/или его упаковку после завершения сертификации для обеспечения обращения на рынке.Кроме того, существует вероятность того, что продукт будет подлежать надзору за рынком BIS, и производитель будет нести плату за образцы, плату за тестирование и любые другие сборы, которые могут возникнуть.Производители обязаны соблюдать требования, иначе им могут грозить предупреждения об аннулировании сертификата или другие штрафные санкции.

1. Стандарт никеля: IS 16046 (Часть 1): 2018/IEC 62133-1: 2017.

(Сокращение: IS 16046-1/IEC 62133-1)

1. Литиевый стандарт: IS 16046 (часть 2): 2018/IEC 62133-2: 2017.

(Сокращение: IS 16046-2/IEC 62133-2)

Требования к образцу:

Тяговые батареи, используемые в электромобилях

В Индии все дорожные транспортные средства должны подавать заявку на сертификацию в орган, признанный Министерством автомобильного транспорта и шоссейных дорог (MOTH).Перед этим тяговые элементы и аккумуляторные системы, как их ключевые компоненты, также должны быть проверены в соответствии с соответствующими стандартами для сертификации транспортного средства.

Хотя тяговые элементы не попадают ни в одну систему регистрации, после 31 марта 2023 г. они должны быть протестированы в соответствии со стандартами IS 16893 (Часть 2): 2018 и IS 16893 (Часть 3): 2018, а протоколы испытаний должны быть выданы NABL. аккредитованные лаборатории или испытательные институты, указанные в разделе 126 CMV (Центральных транспортных средств), для обслуживания сертификации тяговых аккумуляторов.Многие из наших клиентов уже получили протоколы испытаний своих тяговых элементов до 31 марта. В сентябре 2020 года Индия выпустила стандарты AIS 156 (Часть 2), поправка 3 для тяговых аккумуляторов, используемых в транспортных средствах L-типа, AIS 038 (Часть 2), поправка. 3M для тяговой батареи, используемой в транспортных средствах N-типа.Кроме того, BMS транспортных средств типов L, M и N должны соответствовать требованиям AIS 004 (Часть 3).

Электромобили должны получить одобрение типа перед выходом на индийский рынок путем получения сертификата TAC;Соответственно, системы тяговых аккумуляторов также должны получить сертификат TAC.После завершения испытаний и получения сертификата AIS 038 или AIS 156 Revision 3 Phase II производителю необходимо пройти первый аудит в течение определенного периода времени и проводить тесты COP каждые два года для поддержания действия сертификата.

Теплые советы:

MCM, имея богатый опыт в тестировании и сертификации индийских тяговых аккумуляторов и хорошие отношения с лабораториями, аккредитованными NABL, может предложить нашим клиентам разумную и конкурентоспособную цену.В случае одновременного применения сертификации AIS и сертификации IS 16893 MCM может предоставить программу, которая выполнит все испытания в Китае, что сократит время выполнения заказа.Благодаря глубокому изучению сертификации AIS, MCM гарантирует нашим клиентам, что сертификаты IS 16893, с которыми мы имеем дело, соответствуют требованиям AIS и, таким образом, закладывают хорошую основу для дальнейшей сертификации транспортных средств.

Стационарные аккумуляторные батареи/системы элементов питания

Ячейки хранения энергии должны соответствовать стандарту IS 16046, чтобы соответствовать требованиям схемы обязательной регистрации перед выходом на индийский рынок.Стандартом BIS для систем аккумуляторных батарей является IS 16805:2018 (соответствует IEC 62619:2017), который описывает требования к тестированию и безопасной эксплуатации вторичных литиевых элементов и батарей для промышленного использования (в том числе стационарных).В объем поставки входят следующие продукты:

Стационарные применения: телекоммуникации, источники бесперебойного питания (ИБП), системы хранения электроэнергии, импульсные источники питания общего пользования, аварийные источники питания и другое подобное оборудование.

Тяговые применения: вилочные погрузчики, тележки для гольфа, автоматические управляемые транспортные средства (AGV), железные дороги, морской транспорт, за исключением легковых автомобилей.

В настоящее время промышленные аккумуляторные батареи не подпадают ни под одну обязательную сертификационную систему BIS.Однако с развитием промышленности резко возрастает спрос на электроэнергию, растет и спрос на продукцию для хранения энергии в Индии.Ожидается, что в ближайшем будущем индийские чиновники издадут постановление об обязательной сертификации систем аккумуляторных батарей, чтобы регулировать рынок и улучшить показатели безопасности продукции.Учитывая такой контекст, MCM связалась с местными лабораториями в Индии, имеющими квалификацию, чтобы помочь им в совершенствовании соответствующего испытательного оборудования, чтобы быть готовыми к последующему обязательному стандарту.Благодаря долгосрочным и стабильным отношениям с лабораториями MCM может предоставить клиентам наиболее экономичные услуги по тестированию и сертификации продуктов для хранения энергии.

UPS

Источники бесперебойного питания (ИБП) также имеют специальные стандарты, ориентированные на безопасность, электромагнитную совместимость и требования к производительности.Среди них правила безопасности IS 16242 (Часть 1): 2014, которые являются обязательными сертификационными требованиями, а продукты ИБП должны в первую очередь соответствовать требованиям IS 16242.Настоящий стандарт применим к ИБП, которые являются передвижными, стационарными, стационарными или встраиваемыми, для использования в низковольтных распределительных системах и предназначены для установки в любой зоне, доступной оператору, или в местах с ограниченным доступом, в зависимости от обстоятельств.Он определяет требования по обеспечению безопасности операторов и непрофессионалов, имеющих доступ к оборудованию, а также обслуживающего персонала.Ниже перечислены требования каждой части стандарта ИБП. Обратите внимание, что требования ЭМС и производительности еще не включены в систему обязательной сертификации. Их стандарты испытаний можно найти ниже.

Сертификация электронных отходов (EPR) (управление отработанными батареями) в Индии

Министерство окружающей среды, лесов и изменения климата (MoEFCC) 22 августа 2022 года опубликовало Правила обращения с отходами аккумуляторов (BWM) 2022 года, заменившие Правила обращения с аккумуляторами и их утилизации 2001 года. В соответствии с правилами BWM производители (производители, импортеры) ) несут расширенную ответственность производителя (EPR) за батареи, которые они размещают на рынке, и обязаны соблюдать установленные цели по сбору и переработке для выполнения полных обязательств производителя по EPR.Эти правила распространяются на все типы батарей, независимо от химического состава, формы, объема, веса, состава материала и использования.

Согласно правилам, производители, переработчики и восстановители аккумуляторов должны зарегистрироваться через централизованный онлайн-портал, разработанный Центральным советом по контролю за загрязнением (CPCB).Переработчики и восстановители также должны будут зарегистрироваться в Государственных советах по контролю за загрязнением (SPCB) и комитетах по контролю за загрязнением (PCC) на централизованном портале, разработанном CPCB.Портал повысит подотчетность за выполнение обязательств EPR, а также будет служить единым хранилищем данных для заказов и указаний, связанных с реализацией правила BWM 2022 года.В настоящее время модули «Регистрация производителей» и «Генерация целей EPR» работают.

Функции:

Предоставление регистрации

Представление плана EPR

Создание цели EPR

Создание сертификата EPR Подача ежегодной декларации

Что вам может предложить МСМ?

В области сертификации в Индии компания MCM за многие годы накопила богатые ресурсы и практический опыт и способна предоставить клиентам точную и авторитетную информацию о сертификации в Индии, а также индивидуальные комплексные решения по сертификации продукции.МСМпредлагает клиентамконкурентоспособная цена, а также лучший сервис в различных испытаниях и сертификатах.