Индия является третьим по величине производителем и потребителем электроэнергии в мире, обладая огромным преимуществом населения в развитии новой энергетической отрасли, а также огромным рыночным потенциалом. Компания MCM, являющаяся лидером в области сертификации аккумуляторов в Индии, хотела бы представить здесь испытания, требования к сертификации, условия доступа на рынок и т. д. для различных аккумуляторов, экспортируемых в Индию, а также дать предварительные рекомендации. В этой статье основное внимание уделяется информации об испытаниях и сертификации портативных аккумуляторных батарей, тяговых батарей/элементов, используемых в электромобилях, и аккумуляторных батарей.

Портативные вторичные литиевые/никелевые элементы/батареи

Аккумуляторные элементы и батареи, содержащие щелочные или некислотные электролиты, а также портативные герметичные вторичные элементы и батареи, изготовленные из них, подпадают под схему обязательной регистрации (CRS) BIS. Чтобы выйти на индийский рынок, продукт должен соответствовать требованиям тестирования IS 16046 и получить регистрационный номер от BIS. Процедура регистрации следующая: местные или зарубежные производители отправляют образцы в индийские лаборатории, аккредитованные BIS, для тестирования, а после завершения испытаний представляют официальный отчет на портале BIS для регистрации; Позже соответствующий офицер изучает отчет, а затем выдает сертификат, и таким образом сертификация завершается. Стандартный знак BIS должен быть нанесен на поверхность продукта и/или его упаковку после завершения сертификации для обеспечения обращения на рынке. Кроме того, существует вероятность того, что продукт будет подлежать надзору за рынком BIS, и производитель будет нести плату за образцы, плату за тестирование и любые другие сборы, которые могут возникнуть. Производители обязаны соблюдать требования, иначе им могут грозить предупреждения об аннулировании сертификата или другие штрафные санкции.

1. Стандарт никеля: IS 16046 (Часть 1): 2018/IEC 62133-1: 2017.

(Сокращение: IS 16046-1/IEC 62133-1)

1. Литиевый стандарт: IS 16046 (часть 2): 2018/IEC 62133-2: 2017.

(Сокращение: IS 16046-2/IEC 62133-2)

Требования к образцу:

Тяговые батареи, используемые в электромобилях

В Индии все дорожные транспортные средства должны подавать заявку на сертификацию в орган, признанный Министерством автомобильного транспорта и шоссейных дорог (MOTH). Перед этим тяговые элементы и аккумуляторные системы, как их ключевые компоненты, также должны быть проверены в соответствии с соответствующими стандартами для сертификации транспортного средства.

Хотя тяговые элементы не попадают ни в одну систему регистрации, после 31 марта 2023 г. они должны быть протестированы в соответствии со стандартами IS 16893 (Часть 2): 2018 и IS 16893 (Часть 3): 2018, а протоколы испытаний должны быть выданы NABL. аккредитованные лаборатории или испытательные институты, указанные в разделе 126 ЦМВ (Центральных транспортных средств), для обслуживания сертификации тяговых аккумуляторов. Многие из наших клиентов уже получили протоколы испытаний своих тяговых элементов до 31 марта. В сентябре 2020 года Индия выпустила стандарты AIS 156 (Часть 2), поправка 3 для тяговых аккумуляторов, используемых в транспортных средствах L-типа, AIS 038 (Часть 2), поправка. 3M для тяговой батареи, используемой в транспортных средствах N-типа. Кроме того, BMS транспортных средств типов L, M и N должны соответствовать требованиям AIS 004 (Часть 3).

Электромобили должны получить одобрение типа перед выходом на индийский рынок путем получения сертификата TAC; Соответственно, системы тяговых аккумуляторов также должны получить сертификат TAC. После завершения испытаний и получения сертификата AIS 038 или AIS 156, редакция 3, фаза II, производителю необходимо пройти первый аудит в течение определенного периода времени и проводить тесты COP каждые два года для поддержания действительности сертификата.

Теплые советы:

MCM, имея богатый опыт в тестировании и сертификации индийских тяговых аккумуляторов и хорошие отношения с лабораториями, аккредитованными NABL, может предложить нашим клиентам разумную и конкурентоспособную цену. В случае одновременного применения сертификации AIS и сертификации IS 16893 MCM может предоставить программу, которая выполнит все испытания в Китае, что сократит время выполнения заказа. Благодаря глубокому изучению сертификации AIS, MCM гарантирует нашим клиентам, что сертификаты IS 16893, с которыми мы имеем дело, соответствуют требованиям AIS и, таким образом, закладывают хорошую основу для дальнейшей сертификации транспортных средств.

Стационарные аккумуляторные батареи/системы элементов питания

Ячейки хранения энергии должны соответствовать стандарту IS 16046, чтобы соответствовать требованиям схемы обязательной регистрации перед выходом на индийский рынок. Стандартом BIS для систем аккумуляторных батарей является IS 16805:2018 (соответствует IEC 62619:2017), который описывает требования к тестированию и безопасной эксплуатации вторичных литиевых элементов и батарей для промышленного использования (в том числе стационарных). В объем поставки входят следующие продукты:

Стационарные применения: телекоммуникации, источники бесперебойного питания (ИБП), системы хранения электроэнергии, импульсные источники питания общего пользования, аварийные источники питания и другое подобное оборудование.

Тяговые применения: вилочные погрузчики, тележки для гольфа, автоматические управляемые транспортные средства (AGV), железные дороги, морской транспорт, за исключением легковых автомобилей.

В настоящее время промышленные аккумуляторные батареи не подпадают ни под одну обязательную сертификационную систему BIS. Однако с развитием промышленности резко возрастает спрос на электроэнергию, растет и спрос на продукцию для хранения энергии в Индии. Ожидается, что в ближайшем будущем индийские чиновники издадут постановление об обязательной сертификации систем аккумуляторных батарей, чтобы регулировать рынок и улучшить показатели безопасности продукции. Учитывая такой контекст, MCM связалась с местными лабораториями в Индии, имеющими квалификацию, чтобы помочь им в совершенствовании соответствующего испытательного оборудования, чтобы быть готовыми к последующему обязательному стандарту. Благодаря долгосрочным и стабильным отношениям с лабораториями MCM может предоставить клиентам наиболее экономичные услуги по тестированию и сертификации продуктов для хранения энергии.

UPS

Источники бесперебойного питания (ИБП) также имеют специальные стандарты, ориентированные на безопасность, электромагнитную совместимость и требования к производительности.Среди них правила безопасности IS 16242 (Часть 1): 2014, которые являются обязательными сертификационными требованиями, а продукты ИБП должны в первую очередь соответствовать требованиям IS 16242. Настоящий стандарт применим к ИБП, которые являются передвижными, стационарными, стационарными или встраиваемыми, для использования в низковольтных распределительных системах и предназначены для установки в любой зоне, доступной оператору, или в местах с ограниченным доступом, в зависимости от обстоятельств.Он определяет требования по обеспечению безопасности операторов и непрофессионалов, имеющих доступ к оборудованию, а также обслуживающего персонала. Ниже перечислены требования каждой части стандарта ИБП. Обратите внимание, что требования ЭМС и производительности еще не включены в систему обязательной сертификации. Их стандарты испытаний можно найти ниже.

Сертификация электронных отходов (EPR) (управление отработанными батареями) в Индии

Министерство окружающей среды, лесов и изменения климата (MoEFCC) 22 августа 2022 года опубликовало Правила обращения с отходами аккумуляторов (BWM) 2022 года, заменившие Правила обращения с аккумуляторами и их утилизации 2001 года. В соответствии с правилами BWM производители (производители, импортеры) ) несут расширенную ответственность производителя (EPR) за батареи, которые они размещают на рынке, и обязаны соблюдать установленные цели по сбору и переработке, чтобы выполнить полные обязательства производителя по EPR. Эти правила распространяются на все типы батарей, независимо от химического состава, формы, объема, веса, состава материала и использования.

Согласно правилам, производители, переработчики и восстановители аккумуляторов должны зарегистрироваться через централизованный онлайн-портал, разработанный Центральным советом по контролю за загрязнением (CPCB). Переработчики и восстановители также должны будут зарегистрироваться в Государственных советах по контролю за загрязнением (SPCB) и комитетах по контролю за загрязнением (PCC) на централизованном портале, разработанном CPCB. Портал повысит подотчетность за выполнение обязательств EPR, а также будет служить единым хранилищем данных для заказов и указаний, связанных с реализацией правила BWM 2022 года. В настоящее время модули «Регистрация производителей» и «Генерация целей EPR» работают.

Функции:

Предоставление регистрации

Представление плана EPR

Создание цели EPR

Создание сертификата EPR Подача ежегодной декларации

Что может предложить вам МСМ?

В области сертификации в Индии компания MCM за многие годы накопила богатые ресурсы и практический опыт и способна предоставить клиентам точную и авторитетную информацию о сертификации в Индии, а также индивидуальные комплексные решения по сертификации продукции. МСМпредлагает клиентамконкурентоспособная цена, а также лучший сервис в различных испытаниях и сертификатах.