Обзор:

Электросамокат и скейтборд подпадают под действие UL 2271 и UL 2272 при сертификации в Северной Америке.Вот описание различий между UL 2271 и UL 2272 с указанием диапазона, который они охватывают, и требований:

Диапазон:

UL 2271 касается аккумуляторов для различных устройств;а UL 2272 касается персональных мобильных устройств.Вот списки вопросов, охватываемых этими двумя стандартами:

UL 2271 распространяется на аккумуляторы для легковых автомобилей, в том числе:

• Электрический велосипед;
• Электрический скутер и мотоцикл;
• Электрическая инвалидная коляска;
• Машина для гольфа;
• квадроцикл;
• Беспилотный промышленный перевозчик (например, электрический вилочный погрузчик)；
• Подметальная машина и газонокосилка;
• Персональные мобильные устройства (электрический баланс)скутеры)

UL 2272 доступен для персональных мобильных устройств, таких как электрические скутеры и беговели.

Из стандартного объема UL 2271 — это стандарт аккумуляторов, а UL 2272 — стандарт устройств.При сертификации устройства по UL 2272 необходимо ли сначала сертифицировать батарею по UL 2271?

Стандартные требования:

Для начала давайте узнаем о требованиях UL 2272 к батареям (ниже рассматриваются только литий-ионные батареи/элементы):

Элемент: литий-ионные элементы должны соответствовать требованиям UL 2580 или UL 2271;

Аккумулятор: Если аккумулятор соответствует требованиям UL 2271, его можно освободить от испытаний на перезаряд, короткое замыкание, чрезмерный разряд и несбалансированный заряд.

Видно, что если литиевая батарея используется в оборудовании, соответствующем стандарту UL 2272, нет необходимости выполнять требования UL 2271.сертификация, но элемент должен соответствовать требованиям UL 2580 или UL 2271.

Кроме того, требования к транспортным средствам'батареи, соответствующие стандарту UL 2271 для элементов: литий-ионные элементы должны соответствовать требованиям UL 2580.

Подводя итог: если батарея соответствует требованиям UL 2580, тест UL 2272 может полностью игнорировать требования UL 2271, то есть, если батарея используется только для оборудования, соответствующего UL 2272, она нет необходимости проходить сертификацию UL 2271.

Рекомендации по сертификации:

Клеточная фабрика:Аккумулятор, используемый для электромобиля или скутера, должен быть протестирован и сертифицирован в соответствии со стандартом UL 2580, если он сертифицирован в Северной Америке;

Аккумуляторный завод:Если клиент не требует сертификации аккумулятора, ее можно не указывать.Если этого требует клиент, это будет сделано в соответствии с требованиями UL 2271.

Рекомендации по выбору сертифицирующего учреждения:

Стандарт UL 2271 является стандартом, регулируемым OHSA, но не UL 2272. В настоящее время квалификацию аккредитации UL 2271 имеют следующие учреждения: TUV RH, UL, CSA, SGS.Среди этих учреждений плата за сертификационное тестирование, как правило, самая высокая в UL, а остальные учреждения находятся на одном уровне.Что касается институциональной аккредитации, многие производители аккумуляторов или производителей транспортных средств склонны выбирать UL, но редактор узнал от Американской ассоциации потребителей и некоторых торговых платформ, что у них нет специального учреждения для сертификации и аккредитации отчетов об испытаниях скутеров, поэтому до тех пор, пока учреждение, аккредитованное OHSA, является приемлемым.

1、Если у клиента нет агентства, сертификационное агентство может быть выбрано на основе всестороннего рассмотрения стоимости сертификации и признания клиента;

2、Когда у клиента есть требования, следуйте за клиентом'его требования или убедить его рассмотреть возможность обращения в сертификационное агентство на основе стоимости.

Дополнительно:

В настоящее время конкуренция в сфере сертификации и тестирования является жесткой.В результате некоторые учреждения предоставляют клиентам неверную или вводящую в заблуждение информацию ради эффективности.Персоналу, занимающемуся сертификацией, необходимо иметь острые щупальца, чтобы отличать подлинность и уменьшать обременительные и ненужные хлопоты процесса сертификации.