Организация Объединенных Наций разрабатывает основанную на опасностях систему классификациилитиевые батареи,
литиевые батареи,

▍Что такое КС?

с 25 лет^thАвгуст 2008 г. Министерство экономики знаний Кореи (MKE) объявило, что Национальный комитет по стандартизации в период с июля 2009 г. по декабрь 2010 г. введет новый национальный единый сертификационный знак под названием KC, который заменит корейскую сертификацию. Сертификация безопасности электроприборов. Схема (сертификация KC) является обязательной и саморегулируемой схемой подтверждения безопасности в соответствии с Законом о контроле за безопасностью электроприборов, схемой, которая удостоверяет безопасность производства и продажи.

Разница между обязательной сертификацией и саморегулированием(добровольно)подтверждение безопасности:

Для безопасного обращения с электроприборами сертификация КС подразделяется на обязательную и саморегулируемую (добровольную) сертификацию безопасности по классификации опасности продукции. Объектами обязательной сертификации являются электроприборы, которые могут вызвать ее конструкция и способы применения. серьезные опасные последствия или препятствия, такие как пожар, поражение электрическим током. В то время как предметом саморегулируемой (добровольной) сертификации безопасности распространяются электроприборы, конструкция и способы применения которых вряд ли могут вызвать серьезные опасные последствия или препятствия, такие как пожар, поражение электрическим током. А опасность и препятствие можно предотвратить, проверив электроприборы.

▍Кто может подать заявку на сертификацию KC:

Все юридические или физические лица в стране и за рубежом, которые занимаются производством, сборкой, обработкой электроприборов.

▍Схема и метод сертификации безопасности:

Подайте заявку на сертификацию KC, указав модель продукта, которую можно разделить на базовую модель и серийную модель.

Чтобы уточнить тип модели и конструкцию электроприборов, продукту будет присвоено уникальное название в соответствии с его различными функциями.

▍ Сертификация KC для литиевой батареи

1. Стандарт сертификации KC для литиевых батарей:КС62133:2019
2. Область действия сертификации KC для литиевых батарей

А. Вторичные литиевые батареи для использования в портативных или съемных устройствах.

B. На элемент не распространяется сертификат КС, как при продаже, так и при сборке в виде батарей.

C. Батареи, используемые в устройствах накопления энергии или ИБП (источниках бесперебойного питания), и их мощность, превышающая 500 Втч, выходят за рамки.

D. Батарея, объемная плотность энергии которой ниже 400 Втч/л, входит в область сертификации с 1.^st, апрель 2016 г.

▍Почему МСМ?

● MCM поддерживает тесное сотрудничество с корейскими лабораториями, такими как KTR (Корейский институт испытаний и исследований), и может предложить клиентам лучшие решения с высокой экономической эффективностью и дополнительными услугами с точки зрения времени выполнения заказа, процесса тестирования и сертификации. расходы.

● Сертификат KC для перезаряжаемой литиевой батареи можно получить, предоставив сертификат CB и конвертировав его в сертификат KC. Как CBTL при TÜV Rheinland, MCM может предлагать отчеты и сертификаты, которые можно напрямую использовать для конвертации сертификата KC. Время выполнения заказа можно сократить, если одновременно применять CB и KC. Более того, соответствующая цена будет более выгодной.

Еще в июле 2023 года на 62-й сессии Экономического подкомитета экспертов ООН по перевозке опасных грузов Подкомитет подтвердил ход работы Неофициальной рабочей группы (НРГ) по системе классификации опасностей литиевых элементов и батарей. и согласился с рассмотрением НРГ проекта правил и пересмотром классификации опасности «Модели» и протокола испытаний «Руководства по испытаниям и критериям».
В настоящее время из последних рабочих документов шестьдесят четвертой сессии нам известно, что НРГ представила пересмотренный проект системы классификации опасности литиевых батарей (ST/SG/AC.10/C.3/2024/13). Заседание пройдет с 24 июня по 3 июля 2024 года, когда подкомитет рассмотрит проект.
Добавлена ​​классификация опасности и номер ООН для литиевых элементов и батарей, натрий-ионных элементов и батарей.
Состояние заряда аккумулятора при транспортировке должно определяться в соответствии с требованиями категории опасности, к которой он относится;
Изменить специальные положения 188, 230, 310, 328, 363, 377, 387, 388, 389, 390;
Добавлен новый тип упаковки: PXXX и PXXY；