Типовые правила ООН по перевозке опасных грузов, Ред. 22, выпуск

Краткое описание:


Инструкция по проекту

UNТиповые правила перевозки опасных грузов, редакция 22,
UN,

▍Требования к документам

1. Отчет об испытаниях UN38.3

2. Отчет об испытании на падение с высоты 1,2 м (если применимо).

3. Аккредитация транспорта.

4. Паспорт безопасности (если применимо)

▍Стандарт тестирования

QCVN101: 2016/BTTTT (см. IEC 62133: 2012)

▍Тестовый предмет

1. Моделирование высоты 2. Тепловое испытание 3. Вибрация

4. Удар 5. Внешнее короткое замыкание 6. Удар/раздавливание

7. Перезаряд 8. Принудительный разряд 9. Отчет об испытаниях на падение с высоты 1,2 м.

Примечание: T1-T5 проверяются одними и теми же образцами по порядку.

▍ Требования к этикетке

Название ярлыка

Calss-9 Разные опасные грузы

Только грузовые самолеты

Этикетка с информацией о работе литиевой батареи

Изображение этикетки

садждф (1)

 садждф (2)  садждф (3)

▍Почему МСМ?

● Инициатор UN38.3 в сфере транспорта в Китае;

● Иметь ресурсы и профессиональные команды, способные точно интерпретировать ключевые узлы UN38.3, связанные с китайскими и иностранными авиакомпаниями, экспедиторами, аэропортами, таможней, регулирующими органами и т. д. в Китае;

● Иметь ресурсы и возможности, которые могут помочь клиентам, использующим литий-ионные аккумуляторы, «один раз протестировать и беспрепятственно пройти все аэропорты и авиакомпании Китая»;

● Имеет первоклассные возможности технической интерпретации UN38.3 и структуру обслуживания экономного типа.

В ноябре группа Экономической комиссии Организации Объединенных Наций по транспортировке опасных грузов выпустила версию 22 шаблона предложения ООН по правилам перевозки опасных грузов. Эта модель регулирования в основном предназначена для различных способов транспортировки, чтобы обеспечить основные эксплуатационные требования, предоставить справочную информацию для воздушных, морских и наземный транспорт, прямых ссылок в процессе фактической перевозки не так уж и много. Этот стандарт
используется при испытании литиевых батарей на падение. Настоящее типовое положение и «Тесты и стандарты» представляют собой серию стандартов, используемых вместе и обновляемых каждые два года.
Содержание этого изменения, касающегося литиевой батареи, в основном включает следующие аспекты. Самым значительным изменением является изменение эксплуатационной отметки литиевой батареи. Подробности приведены в следующей таблице. Знак CE применяется только к продуктам, подпадающим под действие правил ЕС. Продукты, отмеченные знаком CE, указывают на то, что они были оценены на соответствие требованиям ЕС по безопасности, здоровью и защите окружающей среды. Продукция, произведенная в любой точке мира, должна иметь знак CE, если она будет продаваться в Европейском Союзе.


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам