УЛ 9540Поправка к новой версии 2023 г.,
УЛ 9540,

▍Требования к документам

1. Отчет об испытаниях UN38.3

2. Отчет об испытании на падение с высоты 1,2 м (если применимо).

3. Аккредитация транспорта.

4. Паспорт безопасности (если применимо)

▍Стандарт тестирования

QCVN101: 2016/BTTTT (см. IEC 62133: 2012)

▍Тестовый предмет

1. Моделирование высоты 2. Тепловое испытание 3. Вибрация

4. Удар 5. Внешнее короткое замыкание 6. Удар/раздавливание

7. Перезаряд 8. Принудительный разряд 9. Отчет об испытаниях на падение с высоты 1,2 м.

Примечание: T1-T5 проверяются одними и теми же образцами по порядку.

▍ Требования к этикетке

Название ярлыка	Calss-9 Разные опасные грузы	Только грузовые самолеты	Табличка с информацией о работе литиевой батареи
Изображение этикетки

▍Почему МСМ?

● Инициатор UN38.3 в сфере транспорта в Китае;

● Иметь ресурсы и профессиональные группы, способные точно интерпретировать ключевые узлы UN38.3, связанные с китайскими и иностранными авиакомпаниями, экспедиторами, аэропортами, таможней, регулирующими органами и т. д. в Китае;

● Иметь ресурсы и возможности, которые могут помочь клиентам, использующим литий-ионные аккумуляторы, «один раз протестировать и беспрепятственно пройти все аэропорты и авиакомпании Китая»;

● Имеет первоклассные возможности технической интерпретации UN38.3 и структуру обслуживания экономного типа.

28 июня 2023 года стандарт для системы аккумуляторных батарей ANSI/CAN/УЛ 9540:2023：Стандарт на системы и оборудование хранения энергии выпускает третью редакцию. Мы проанализируем различия в определениях, структуре и тестировании. Для аккумуляторной системы хранения энергии (BESS) корпус должен соответствовать испытаниям на уровне устройства UL 9540A.
Прокладка и уплотнения могут соответствовать UL 50E/CSA C22.2 № 94.2 или соответствовать UL 157 или ASTM D412. Если BESS использует металлический корпус, этот корпус должен быть изготовлен из негорючих материалов или соответствовать устройству UL 9540A.
Корпус ESS должен обладать определенной прочностью и жесткостью. Это можно доказать, пройдя испытания по UL 50, UL 1741, IEC 62477-1, UL 2755, ISO 1496-1 или другим аналогичным стандартам. Но для ESS мощностью менее 50 кВтч прочность корпуса можно оценить по этому стандарту.
Встроенный блок ESS со взрывозащитой и вентиляцией. Программное обеспечение, которое можно обновлять удаленно, должно соответствовать UL 1998 или UL60730-1/CSA E60730-1 (программное обеспечение класса B).
ESS с литий-ионными батареями емкостью 500 кВтч или выше должна быть оснащена внешней системой оповещения (EWCS), чтобы заблаговременно уведомлять операторов о потенциальной проблеме безопасности. Установка EWCS должна соответствовать NFPA 72. Визуальная сигнализация должна соответствовать UL 1638. Звуковая сигнализация должна соответствовать UL 464/ULC525. Максимальный уровень звука звуковой сигнализации не должен превышать 100 дБ. ESS, содержащие жидкости, в том числе ESS с системами охлаждения, содержащими жидкий охлаждающий агент, должны быть оснащены некоторыми средствами обнаружения утечек для контроля потери охлаждающей жидкости. Обнаруженные утечки охлаждающей жидкости должны подавать предупреждающий сигнал в систему мониторинга и управления ESS и инициировать сигнал тревоги, если таковой имеется.