Ситуация с переработкой литий-ионных аккумуляторов и ее проблемы,
Литий-ионные аккумуляторы,

▍Сертификация SIRIM

В целях безопасности людей и имущества правительство Малайзии устанавливает схему сертификации продукции и осуществляет надзор за электронными приборами, информацией, мультимедиа и строительными материалами. Контролируемую продукцию можно экспортировать в Малайзию только после получения сертификата сертификации продукции и маркировки.

▍СИРИМ КАС

SIRIM QAS, дочерняя компания, находящаяся в полной собственности Малайзийского института отраслевых стандартов, является единственным уполномоченным органом по сертификации национальных регулирующих органов Малайзии (KDPNHEP, SKMM и т. д.).

Сертификация вторичной батареи назначается KDPNHEP (Министерством внутренней торговли и по делам потребителей Малайзии) в качестве единственного сертифицирующего органа. В настоящее время производители, импортеры и торговцы могут подать заявку на сертификацию в SIRIM QAS, а также подать заявку на тестирование и сертификацию аккумуляторных батарей в режиме лицензированной сертификации.

▍Сертификация SIRIM — аккумуляторная батарея

Аккумуляторная батарея в настоящее время подлежит добровольной сертификации, но в ближайшее время она будет проходить обязательную сертификацию. Точная обязательная дата зависит от официального времени объявления в Малайзии. SIRIM QAS уже начала принимать запросы на сертификацию.

Сертификация вторичной батареи Стандарт: MS IEC 62133:2017 или IEC 62133:2012.

▍Почему МСМ?

● Создан хороший канал технического обмена и обмена информацией с SIRIM QAS, который назначил специалиста только для работы с проектами MCM и запросами, а также для обмена самой последней информацией в этой области.

● SIRIM QAS распознает данные тестирования MCM, поэтому образцы можно тестировать в MCM, а не доставлять в Малайзию.

● Предоставлять комплексные услуги по сертификации аккумуляторов, адаптеров и мобильных телефонов в Малайзии.

Плотность лития и кобальта в батареях намного выше, чем в минералах, а это означает, что батареи подлежат вторичной переработке. Переработка анодных материалов сэкономит более 20% стоимости батарей. В Америке федеральное правительство, правительство штата или региональное правительство имеет право утилизировать и перерабатывать литий-ионные батареи. Существует два федеральных закона, касающихся переработки литий-ионных аккумуляторов. Первый из них – Закон об обращении с ртутьсодержащими и перезаряжаемыми батареями. Он требует, чтобы компании или магазины, продающие свинцово-кислотные батареи или никель-металлогидридные батареи, принимали использованные батареи и перерабатывали их. Метод переработки свинцово-кислотных аккумуляторов будет рассматриваться как образец будущих действий по переработке литий-ионных аккумуляторов. Второй закон – Закон о сохранении и восстановлении ресурсов (RCRA). Он создает основу для утилизации неопасных или опасных твердых отходов. Будущее метода переработки литий-ионных батарей может зависеть от этого закона. вносящий поправки в Регламент (ЕС) № 2019/1020). В этом предложении упоминаются ядовитые материалы, включая все виды батарей, а также требования об ограничениях, отчетах, маркировке, наивысшем уровне углеродного следа, наименьшем уровне переработки кобальта, свинца и никеля, производительности, долговечности, съемности, заменяемости, безопасности. , состояние здоровья, долговечность и комплексная проверка цепочки поставок и т. д. Согласно этому закону, производители должны предоставлять информацию о сроке службы и характеристиках батарей, а также информацию об источнике материалов для батарей. Комплексная проверка цепочки поставок направлена ​​на то, чтобы конечные пользователи знали, какое сырье содержится, откуда оно поступает и как оно влияет на окружающую среду. Это делается для контроля повторного использования и переработки батарей. Однако публикация информации о цепочке поставок конструкции и материалов может оказаться недостатком для европейских производителей аккумуляторов, поэтому правила официально не опубликованы.