Натрий-ионные аккумуляторы для транспорта должны пройти испытание UN38.3

Краткое описание:


Инструкция по проекту

Натрий-ионные аккумуляторы для транспорта должны пройти испытание UN38.3,
Un38.3 Тест,

▍Что такое сертификация cTUVus и ETL?

OSHA (Управление по безопасности и гигиене труда), входящее в состав Департамента труда США (DOL), требует, чтобы все продукты, которые будут использоваться на рабочем месте, были протестированы и сертифицированы NRTL перед продажей на рынке. Применимые стандарты тестирования включают стандарты Американского национального института стандартов (ANSI); Стандарты Американского общества по испытаниям материалов (ASTM), стандарты Underwriter Laboratory (UL) и стандарты заводских организаций взаимного признания.

▍Определение и взаимосвязь терминов OSHA, NRTL, cTUVus, ETL и UL

OSHA:Аббревиатура Управления по охране труда. Это филиал US DOL (Министерства труда).

НРТЛ:Аббревиатура национально признанной испытательной лаборатории. Он отвечает за аккредитацию лабораторий. На сегодняшний день существует 18 сторонних испытательных учреждений, одобренных NRTL, включая TUV, ITS, MET и так далее.

cTUVus:Сертификационный знак TUVRh в Северной Америке.

ЭТЛ:Аббревиатура Американской лаборатории электрических испытаний. Он был основан в 1896 году американским изобретателем Альбертом Эйнштейном.

UL:Аббревиатура Underwriter Laboratories Inc.

▍Разница между cTUVus, ETL и UL

Элемент UL cTUVus ЭТЛ
Прикладной стандарт

Такой же

Учреждение, имеющее право на получение сертификата

NRTL (Национально одобренная лаборатория)

Прикладной рынок

Северная Америка (США и Канада)

Учреждение по тестированию и сертификации Лаборатория андеррайтеров (Китай) Inc проводит испытания и выдает заключение по проекту MCM проводит испытания и выдает сертификат TUV MCM проводит испытания и выдает сертификат TUV
Время выполнения 5-12 Вт 2-3 Вт 2-3 Вт
Стоимость заявки Самый высокий среди аналогов Около 50~60% стоимости UL Около 60~70% стоимости UL
Преимущество Американское местное учреждение с хорошим признанием в США и Канаде. Международное учреждение обладает авторитетом и предлагает разумные цены, а также признается Северной Америкой. Американское учреждение с хорошим признанием в Северной Америке.
Недостаток
  1. Самая высокая цена за тестирование, заводскую проверку и регистрацию
  2. Самый длительный срок выполнения
Меньшая узнаваемость бренда, чем у UL Меньшее признание, чем у UL, при сертификации компонентов продукта.

▍Почему МСМ?

● Мягкая поддержка со стороны квалификации и технологий:Являясь испытательной лабораторией TUVRH и ITS в рамках сертификации в Северной Америке, MCM может выполнять все виды испытаний и предоставлять более качественные услуги путем личного обмена технологиями.

● Жесткая поддержка со стороны технологий:Компания MCM оснащена всем испытательным оборудованием для аккумуляторов больших, малых и прецизионных проектов (например, электромобилей, накопителей энергии и электронных цифровых продуктов), что позволяет предоставлять комплексные услуги по тестированию и сертификации аккумуляторов в Северной Америке, охватывая стандарты. UL2580, UL1973, UL2271, UL1642, UL2054 и т. д.

Заседание TDG ООН, проходившее с 29 ноября по 8 декабря 2021 года, одобрило предложение, касающееся внесения поправок в контроль над натрий-ионными батареями. Комитет экспертов планирует разработать поправки к двадцать второму пересмотренному изданию Рекомендаций по перевозке опасных грузов и Типовых правил (ST/SG/AC.10/1/Rev.22).
Пересмотр рекомендаций по перевозке опасных грузов
2.9.2 После раздела «Литиевые батареи» добавить новый раздел следующего содержания: «Натрий-ионные батареи». Для номера ООН 3292 в колонке (2) заменить «НАТРИЙ» на «МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ НАТРИЙ ИЛИ НАТРИЙ СПЛАВ». Добавьте следующие две новые записи:
Для SP188, SP230, SP296, SP328, SP348, SP360, SP376 и SP377 измените специальные положения; для SP400 и SP401 включить специальные положения (Требования к натрий-ионным элементам и батареям, содержащимся в оборудовании или упакованным вместе с ним в качестве обычных товаров для перевозки)
Соблюдайте те же требования к маркировке, что и для литий-ионных батарей. Поправка к Типовым правилам.
Область применения: UN38.3 применим не только к литий-ионным батареям, но и к натрий-ионным батареям.
В некоторых описаниях, содержащих слова «Натрий-ионные батареи», добавляется слово «Натрий-ионные батареи» или удаляется слово «Литий-ионные».
Добавьте таблицу размера тестовой выборки: Элементы, транспортируемые отдельно или в качестве компонентов батарей, не должны проходить испытание на принудительный разряд T8.


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам