Натрий-ионные аккумуляторы для транспорта должны пройти испытание UN38.3,
Un38.3 Тест,

▍Что такое сертификация CB?

IECEE CB — это первая настоящая международная система взаимного признания отчетов об испытаниях безопасности электрооборудования. NCB (Национальный орган по сертификации) заключает многостороннее соглашение, которое позволяет производителям получать национальную сертификацию других стран-членов по схеме CB на основе передачи одного из сертификатов NCB.

Сертификат CB — это формальный документ схемы CB, выданный уполномоченным национальным органом по сертификации, который должен информировать другой национальный орган по сертификации о том, что протестированные образцы продукции соответствуют требованиям настоящего стандарта.

Являясь своего рода стандартизированным отчетом, отчет CB поэлементно перечисляет соответствующие требования стандарта МЭК. Отчет CB не только предоставляет результаты всех необходимых испытаний, измерений, проверок, проверок и оценок с ясностью и недвусмысленностью, но также включает фотографии, принципиальные схемы, изображения и описание продукта. Согласно правилам схемы CB, отчет CB не вступит в силу до тех пор, пока он не будет представлен вместе с сертификатом CB.

▍Зачем нам нужна сертификация CB?

1. ПрямойlyпризнаватьЗед or одобритьedкчленстраны

Благодаря сертификату CB и отчету об испытаниях CB ваша продукция может быть напрямую экспортирована в некоторые страны.

1. Конвертировать в другие страны сертификаты

Сертификат CB можно напрямую преобразовать в сертификат стран-членов, предоставив сертификат CB, отчет об испытаниях и отчет о дифференциальных испытаниях (если применимо) без повторения испытаний, что может сократить время сертификации.

1. Обеспечьте безопасность продукта

Сертификационный тест CB учитывает разумное использование продукта и предсказуемую безопасность при неправильном использовании. Сертифицированная продукция подтверждает соответствие требованиям безопасности.

▍Почему МСМ?

● Квалификация:MCM является первым сертифицированным CBTL, сертифицированным по стандарту IEC 62133 TUV RH в материковом Китае.

● Возможность сертификации и тестирования:MCM является одной из первых сторон, проводящих тестирование и сертификацию стандарта IEC62133, и завершила более 7000 испытаний аккумуляторов IEC62133 и подготовила отчеты CB для клиентов по всему миру.

● Техническая поддержка:В штате MCM более 15 технических инженеров, специализирующихся на тестировании в соответствии со стандартом IEC 62133. MCM предоставляет клиентам комплексную, точную, замкнутую техническую поддержку и передовые информационные услуги.

Заседание TDG ООН, проходившее с 29 ноября по 8 декабря 2021 года, одобрило предложение, касающееся внесения поправок в контроль над натрий-ионными батареями. Комитет экспертов планирует разработать поправки к двадцать второму пересмотренному изданию Рекомендаций по перевозке опасных грузов и Типовых правил (ST/SG/AC.10/1/Rev.22).
Измененное содержание:
Пересмотр рекомендаций по перевозке опасных грузов
2.9.2 После раздела «Литиевые батареи» добавить новый раздел следующего содержания: «Натрий-ионные батареи». Для номера ООН 3292 в колонке (2) заменить «НАТРИЙ» на «НАТРИЙ МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ ИЛИ СПЛАВ НАТРИЯ». . Добавить следующие две новые записи:Для SP188, SP230, SP296, SP328, SP348, SP360, SP376 и SP377 изменить специальные положения; для SP400 и SP401 включить специальные положения (Требования к натрий-ионным элементам и батареям, содержащимся в оборудовании или упакованным вместе с ним в качестве обычных товаров для перевозки)
Соблюдайте те же требования к маркировке, что и для литий-ионных батарей.
Поправка к Типовым правилам
Область применения: UN38.3 применим не только к литий-ионным батареям, но и к натрий-ионным батареям.
Некоторые описания, содержащиеся в словах «Натрий-ионные батареи», добавляются к «Натрий-ионные батареи» или удаляются из «Литий-ионные». Добавьте таблицу размера испытательной выборки: Элементы либо при отдельной транспортировке, либо в качестве компонентов батарей не подлежат проверке. Т8 – тест на принудительный разряд.