Натрий-ионные аккумуляторы для транспорта должны пройти испытание UN38.3,
Натрий-ионные аккумуляторы для транспорта должны пройти испытание UN38.3,

▍BSMI Введение Введение сертификации BSMI

BSMI — сокращение от Бюро стандартов, метрологии и инспекции, созданного в 1930 году и в то время называвшегося Национальным метрологическим бюро. Это высшая инспекционная организация в Китайской Республике, отвечающая за работу по национальным стандартам, метрологии, контролю продукции и т. д. Стандарты проверки электроприборов на Тайване принимаются BSMI. Продукция имеет право использовать маркировку BSMI при условии, что она соответствует требованиям безопасности, испытаниям на ЭМС и другим соответствующим испытаниям.

Электроприборы и электронные изделия проходят испытания по трем схемам: одобрение типа (Т), регистрация сертификации продукции (Р) и декларация о соответствии (Д).

▍Каков стандарт BSMI?

20 ноября 2013 года БГМИ объявляет, что с 1^st, май 2014 г. Вторичный литиевый элемент/батарея 3C, дополнительный литиевый блок питания и зарядное устройство 3C не допускаются на рынок Тайваня до тех пор, пока они не будут проверены и сертифицированы в соответствии с соответствующими стандартами (как показано в таблице ниже).

▍Почему МСМ?

● В 2014 году использование литиевых аккумуляторов стало обязательным на Тайване, и MCM начала предоставлять самую свежую информацию о сертификации BSMI и услугах тестирования для клиентов по всему миру, особенно из материкового Китая.

● Высокая скорость прохождения:MCM уже помог клиентам получить более 1000 сертификатов BSMI за один раз.

● Пакетные услуги:MCM помогает клиентам успешно выйти на несколько рынков по всему миру посредством комплексного комплексного обслуживания и простой процедуры.

Старая весна ушла, и приходит новая весна. 2021 год стал историей. Наш журнал сертификации и испытаний также сопровождал читателей в 20 выпусках (после переиздания). В последние годы журнал продолжал получать предложения и критику от читателей, чтобы мы могли совершенствоваться и продолжать двигаться вперед, поощряя и хваля читателей. Мы также будем воспринимать и то, и другое как мотивацию, чтобы предоставлять читателям более полезную и ценную отраслевую информацию. поделитесь больше знаниями о сертификации и тестировании. Мы ожидаем, что в 2022 году мы совместно создадим более широкую платформу для сертификации и тестирования отраслевой информации.
Заседание TDG ООН, проходившее с 29 ноября по 8 декабря 2021 года, одобрило предложение, касающееся внесения поправок в контроль над натрий-ионными батареями. Комитет экспертов планирует разработать поправки к двадцать второму пересмотренному изданию Рекомендаций по перевозке опасных грузов и Типовых правил (ST/SG/AC.10/1/Rev.22).
Область применения: UN38.3 применим не только к литий-ионным батареям, но и к натрий-ионным батареям.
В некоторых описаниях, содержащих слова «Натрий-ионные батареи», добавляется слово «Натрий-ионные батареи» или удаляется слово «Литий-ионные».
Добавьте таблицу размера тестовой выборки: Элементы, транспортируемые отдельно или в качестве компонентов батарей, не должны проходить испытание на принудительный разряд T8.
Заключение:
Предприятиям, планирующим производство натрий-ионных аккумуляторов, предлагается как можно раньше обратить внимание на соответствующие нормативные акты. Таким образом, можно принять эффективные меры по обеспечению соблюдения правил и гарантировать бесперебойную транспортировку. MCM будет постоянно изучать нормативные акты и стандарты в отношении натрий-ионных аккумуляторов, чтобы своевременно предоставлять информацию о требованиях клиентам.