Требования безопасностиТяговый аккумулятор индийского электромобиля-Одобрение CMVR,
Тяговый аккумулятор индийского электромобиля,

▍Введение

Продукты должны соответствовать применимым индийским стандартам безопасности и требованиям обязательной регистрации, прежде чем они будут импортированы, выпущены или проданы в Индии. Все электронные продукты, входящие в каталог продукции с обязательной регистрацией, должны быть зарегистрированы в Бюро индийских стандартов (BIS), прежде чем они будут импортированы в Индию или проданы на индийском рынке. В ноябре 2014 года были добавлены 15 обязательных зарегистрированных продуктов. Новые категории включают мобильные телефоны, аккумуляторы, мобильные источники питания, источники питания, светодиодные фонари.

▍Стандартный

● Стандарт испытаний никелевых элементов/батарей: IS 16046 (Часть 1): 2018 (см. IEC 62133-1:2017).

● Стандарт испытаний литиевых элементов/аккумуляторов: IS 16046 (Часть 2): 2018 (см. IEC 62133-2:2017).

● Элементы типа «таблетка»/батарейки также подлежат обязательной регистрации.

▍Сильные стороны MCM

● MCM получила первый в мире сертификат BIS на аккумуляторы для клиентов в 2015 году, а также приобрела богатые ресурсы и практический опыт в области сертификации BIS.

● MCM наняла бывшего высокопоставленного чиновника BIS в Индии в качестве консультанта по сертификации, что исключило риск аннулирования регистрационного номера и помогло защитить проекты.

● Компания MCM обладает хорошей квалификацией в решении всех видов проблем, связанных с сертификацией и тестированием. Объединив местные ресурсы, MCM создала индийский филиал, состоящий из профессионалов индийской промышленности. Он поддерживает хорошие связи с BIS и предоставляет клиентам комплексные решения по сертификации.

● MCM обслуживает ведущие предприятия отрасли, предоставляя самую передовую, профессиональную и авторитетную индийскую сертификационную информацию и услуги.

Правительство Индии приняло Центральные правила для автотранспортных средств (CMVR) в 1989 году. Правила предусматривают, что все дорожные автомобили, строительная техника, сельскохозяйственная и лесохозяйственная техника, подпадающие под действие CMVR, должны подавать заявку на обязательную сертификацию в органы по сертификации, аккредитованные Министерством Транспорт Индии. Правила знаменуют начало сертификации транспортных средств в Индии. 15 сентября 1997 года правительство Индии учредило Комитет по стандартам автомобильной промышленности (AISC), а секретарь ARAI разработал соответствующие стандарты и опубликовал их.
Тяговый аккумулятор является ключевым компонентом безопасности транспортных средств. ARAI последовательно разработала и выпустила стандарты AIS-048, AIS 156 и AIS 038 Rev.2 специально для своих требований к испытаниям на безопасность. Будучи самым ранним утвержденным стандартом (AIS 048), он был отменен 1 апреля 2023 г. и заменен новейшими версиями AIS 038 Rev. 2 и AIS 156.
Стандарт испытаний: AIS 156, область применения: Тяговая батарея автомобиля категории L.
Стандарт испытаний: AIS 038 Rev.2, область применения: Тяговый аккумулятор транспортного средства категории M, N.