Требования безопасностиТяговый аккумулятор индийского электромобиля-Одобрение CMVR,
Тяговый аккумулятор индийского электромобиля,

▍Схема обязательной регистрации (CRS)

Министерство электроники и информационных технологий опубликовалоТовары электроники и информационных технологий. Требования к обязательной регистрации I.-Уведомлено 7^thсентября 2012 г., вступил в силу 3.^rdОктябрь 2013 г. Требования к товарам электроники и информационных технологий для обязательной регистрации, то, что обычно называют сертификацией BIS, на самом деле называется регистрацией/сертификацией CRS. Все электронные продукты, включенные в каталог продукции обязательной регистрации, импортируемые в Индию или продаваемые на индийском рынке, должны быть зарегистрированы в Бюро индийских стандартов (BIS). В ноябре 2014 года добавлено 15 видов обязательной регистрации продукции. Новые категории включают: мобильные телефоны, аккумуляторы, блоки питания, источники питания, светодиодные фонари, торговые терминалы и т. д.

▍Стандарт тестирования аккумуляторов BIS

Никелевый элемент/батарея: IS 16046 (Часть 1): 2018/ IEC62133-1: 2017.

Литиевый системный элемент/батарея: IS 16046 (Часть 2): 2018/ IEC62133-2: 2017.

Элемент типа «таблетка»/батарейка входит в комплект CRS.

▍Почему МСМ?

● Мы занимаемся сертификацией в Индии более 5 лет и помогли клиенту получить первое в мире письмо BIS для аккумуляторов. У нас есть практический опыт и солидные ресурсы в области сертификации BIS.

● Бывшие старшие сотрудники Бюро индийских стандартов (BIS) нанимаются в качестве консультантов по сертификации, чтобы обеспечить эффективность рассмотрения дел и исключить риск аннулирования регистрационного номера.

● Обладая сильными навыками комплексного решения проблем в области сертификации, мы интегрируем местные ресурсы в Индии. MCM поддерживает хорошие связи с органами BIS, чтобы предоставлять клиентам самую передовую, самую профессиональную и самую авторитетную сертификационную информацию и услуги.

● Мы обслуживаем ведущие компании в различных отраслях и зарабатываем хорошую репутацию в этой области, что обеспечивает нам глубокое доверие и поддержку со стороны клиентов.

Правительство Индии приняло Центральные правила для автотранспортных средств (CMVR) в 1989 году. Правила предусматривают, что все дорожные автомобили, строительная техника, сельскохозяйственная и лесохозяйственная техника, подпадающие под действие CMVR, должны подавать заявку на обязательную сертификацию в органы по сертификации, аккредитованные Министерством Транспорт Индии. Правила знаменуют начало сертификации транспортных средств в Индии. 15 сентября 1997 года правительство Индии учредило Комитет по стандартам автомобильной промышленности (AISC), а секретарь ARAI разработал соответствующие стандарты и опубликовал их.
Тяговый аккумулятор является ключевым компонентом безопасности транспортных средств. ARAI последовательно разработала и выпустила стандарты AIS-048, AIS 156 и AIS 038 Rev.2 специально для своих требований к испытаниям на безопасность. Будучи самым ранним утвержденным стандартом (AIS 048), он был отменен 1 апреля 2023 г. и заменен новейшими версиями AIS 038 Rev. 2 и AIS 156.
Стандарт испытаний: AIS 156, область применения: Тяговая батарея автомобиля категории L.
Стандарт испытаний: AIS 038 Rev.2, область применения: Тяговый аккумулятор транспортного средства категории M, N.