Обновление КОДЕКСА IMDG (41-22)
Обновление КОДЕКСА IMDG (41-22),
Обновление КОДЕКСА IMDG (41-22),
▍Что такое сертификация CB?
IECEE CB — это первая настоящая международная система взаимного признания отчетов об испытаниях безопасности электрооборудования. NCB (Национальный орган по сертификации) заключает многостороннее соглашение, которое позволяет производителям получать национальную сертификацию других стран-членов по схеме CB на основе передачи одного из сертификатов NCB.
Сертификат CB — это формальный документ схемы CB, выданный уполномоченным национальным органом по сертификации, который должен информировать другой национальный орган по сертификации о том, что протестированные образцы продукции соответствуют требованиям настоящего стандарта.
Являясь своего рода стандартизированным отчетом, отчет CB поэлементно перечисляет соответствующие требования стандарта МЭК. Отчет CB не только предоставляет результаты всех необходимых испытаний, измерений, проверок, проверок и оценок с ясностью и недвусмысленностью, но также включает фотографии, принципиальные схемы, изображения и описание продукта. Согласно правилам схемы CB, отчет CB не вступит в силу до тех пор, пока он не будет представлен вместе с сертификатом CB.
▍Зачем нам нужна сертификация CB?
- ПрямойlyпризнаватьЗед or одобритьedкчленстраны
Благодаря сертификату CB и отчету об испытаниях CB ваша продукция может быть напрямую экспортирована в некоторые страны.
- Конвертировать в другие страны сертификаты
Сертификат CB можно напрямую преобразовать в сертификат стран-членов, предоставив сертификат CB, отчет об испытаниях и отчет о дифференциальных испытаниях (если применимо) без повторения испытаний, что может сократить время сертификации.
- Обеспечьте безопасность продукта
Сертификационный тест CB учитывает разумное использование продукта и предсказуемую безопасность при неправильном использовании. Сертифицированная продукция подтверждает соответствие требованиям безопасности.
▍Почему МСМ?
● Квалификация:MCM является первым сертифицированным CBTL, сертифицированным по стандарту IEC 62133 TUV RH в материковом Китае.
● Возможность сертификации и тестирования:MCM является одной из первых сторон, проводящих тестирование и сертификацию стандарта IEC62133, и завершила более 7000 испытаний аккумуляторов IEC62133 и подготовила отчеты CB для клиентов по всему миру.
● Техническая поддержка:В штате MCM более 15 технических инженеров, специализирующихся на тестировании в соответствии со стандартом IEC 62133. MCM предоставляет клиентам комплексную, точную, замкнутую техническую поддержку и передовые информационные услуги.
Международная морская перевозка опасных грузов (IMDG) является наиболее важным правилом морской перевозки опасных грузов, которое играет важную роль в обеспечении безопасности перевозки опасных грузов на судах и предотвращении загрязнения морской среды. Международная морская организация (ИМО) каждые два года вносит поправки в КОД IMDG. Новая редакция IMDG CODE (41–22) будет введена в действие с 1 января 2023 г. Существует 12-месячный переходный период с 1 января 2023 г. по 31 декабря 2023 г. Ниже приводится сравнение между IMDG CODE 2022 (41). -22) и КОД IMDG 2020 (40-20). Часть P003/P408/P801/P903/P909/P910 инструкции по упаковке добавляет, что разрешенная масса нетто упаковки может превышать 400 кг. Часть P911 инструкции по упаковке (применимо к поврежденные или неисправные батареи, перевозимые в соответствии с номером ООН 3480/3481/3090/3091), добавляется новое конкретное описание использования упаковки. Описание упаковки должно включать, как минимум, следующее: маркировку батарей и оборудования в упаковке, максимальное количество батарей и максимальное количество энергии батареи, а также конфигурацию в упаковке (включая сепаратор и предохранитель, использованные при проверке работоспособности). ). Дополнительными требованиями являются максимальное количество аккумуляторов, оборудование, общая максимальная энергия и конфигурация в упаковке (включая сепаратор и предохранитель компонентов). Будучи ведущим транспортом в международной логистике, морской транспорт составляет более 2/3 от общего объема. объем перевозок международной логистики. Китай является большой страной, перевозящей опасные грузы на судах, и около 90% объема импортных и экспортных перевозок осуществляется морским транспортом. Учитывая растущий рынок литиевых батарей, нам необходимо ознакомиться с поправкой 41-22, чтобы избежать шока для обычной перевозки, вызванного поправкой.
MCM получила сертификат CNAS IMDG 41-22 и может предоставить сертификат отгрузки в соответствии с новым требованием. При необходимости свяжитесь со службой поддержки клиентов или отделом продаж.
