Кризис в Красном море может нарушить глобальное судоходство
Красное морекризис может нарушить глобальное судоходство,
Красное море,
▍Что такое сертификация cTUVus и ETL?
OSHA (Управление по безопасности и гигиене труда), входящее в состав Департамента труда США (DOL), требует, чтобы все продукты, которые будут использоваться на рабочем месте, были протестированы и сертифицированы NRTL перед продажей на рынке. Применимые стандарты тестирования включают стандарты Американского национального института стандартов (ANSI); Стандарты Американского общества по испытаниям материалов (ASTM), стандарты Underwriter Laboratory (UL) и стандарты заводских организаций взаимного признания.
▍Определение и взаимосвязь терминов OSHA, NRTL, cTUVus, ETL и UL
OSHA:Аббревиатура Управления по охране труда. Это филиал US DOL (Министерства труда).
НРТЛ:Аббревиатура национально признанной испытательной лаборатории. Он отвечает за аккредитацию лабораторий. На сегодняшний день существует 18 сторонних испытательных учреждений, одобренных NRTL, включая TUV, ITS, MET и так далее.
cTUVus:Сертификационный знак TUVRh в Северной Америке.
ЭТЛ:Аббревиатура Американской лаборатории электрических испытаний. Он был основан в 1896 году американским изобретателем Альбертом Эйнштейном.
UL:Аббревиатура Underwriter Laboratories Inc.
▍Разница между cTUVus, ETL и UL
| Элемент | UL | cTUVus | ЭТЛ |
| Прикладной стандарт | Такой же | ||
| Учреждение, имеющее право на получение сертификата | NRTL (Национально одобренная лаборатория) | ||
| Прикладной рынок | Северная Америка (США и Канада) | ||
| Учреждение по тестированию и сертификации | Лаборатория андеррайтеров (Китай) Inc проводит испытания и выдает заключение по проекту | MCM проводит испытания и выдает сертификат TUV | MCM проводит испытания и выдает сертификат TUV |
| Время выполнения | 5-12 Вт | 2-3 Вт | 2-3 Вт |
| Стоимость заявки | Самый высокий среди аналогов | Около 50~60% стоимости UL | Около 60~70% стоимости UL |
| Преимущество | Американское местное учреждение с хорошим признанием в США и Канаде. | Международное учреждение обладает авторитетом и предлагает разумные цены, а также признается Северной Америкой. | Американское учреждение с хорошим признанием в Северной Америке. |
| Недостаток |
| Меньшая узнаваемость бренда, чем у UL | Меньшее признание, чем у UL, при сертификации компонентов продукта. |
▍Почему МСМ?
● Мягкая поддержка со стороны квалификации и технологий:Являясь испытательной лабораторией TUVRH и ITS в рамках сертификации в Северной Америке, MCM может выполнять все виды испытаний и предоставлять более качественные услуги путем личного обмена технологиями.
● Жесткая поддержка со стороны технологий:Компания MCM оснащена всем испытательным оборудованием для аккумуляторов больших, малых и прецизионных проектов (например, электромобилей, накопителей энергии и электронных цифровых продуктов), что позволяет предоставлять комплексные услуги по тестированию и сертификации аккумуляторов в Северной Америке, охватывая стандарты. UL2580, UL1973, UL2271, UL1642, UL2054 и т. д.
Красное мореЭто единственный способ для кораблей путешествовать между Атлантическим и Индийским океанами. Он расположен на стыке двух континентов Азии и Африки. Его южный конец соединяет Аравийское море и Индийский океан через Баб-эль-Мандебский пролив, а северный конец соединяется со Средиземным морем и Атлантическим океаном через Суэцкий канал. Маршрут через Баб-эль-Мандебский пролив, Красное море и Суэцкий канал является одним из самых загруженных морских маршрутов в мире. Суэцкий канал в настоящее время должен стать крупнейшей транспортной артерией в мире, особенно когда Панамский канал в настоящее время сталкивается с острой нехваткой воды и снижением навигационных возможностей. Поскольку Суэцкий канал является основным навигационным каналом для маршрутов Азия-Европа, Азия-Средиземноморье и Азия-Восточная часть США, его влияние на мировую торговлю и судоходство становится все более важным. По данным Neue Zürcher Zeitung, около 12% мировых грузоперевозок проходит через Красное море и Суэцкий канал.
С момента начала нового раунда палестино-израильского конфликта йеменские вооруженные силы хуситов часто совершали ракетные и беспилотные удары по Израилю под предлогом «поддержки Палестины» и постоянно атаковали корабли, «связанные с Израилем» в Красном море. Ввиду участившихся новостей о нападениях на коммерческие суда в районе Красного моря-Мандебского пролива многие судоходные гиганты по всему миру – швейцарская Средиземноморская, датская Maersk, французская CMA CGM, немецкая Hapag-Lloyd и т.д. – объявили о том, что избегают Красного моря и Мандебского пролива. Морской путь. По состоянию на 18 декабря 2023 года пять крупнейших международных судоходных компаний мира объявили о приостановке рейсов на водном пути Красное море — Суэц. Кроме того, COSCO, Orient Overseas Shipping (OOCL) и Evergreen Marine Corporation (EMC) также заявили, что их контейнеровозы приостановят плавание в Красном море. На данный момент крупнейшие мировые компании по контейнерным перевозкам начали или собираются приостановить перевозки по маршруту Красное море – Суэц.
Кризис на Красном море ограничил бронирование на все западные маршруты в Восточной Азии, в том числе на Ближний Восток, Красное море, Северную Африку, Черное море, восточное Средиземноморье, западное Средиземноморье и северо-западную Европу.
