Публикация 62-го DGR| Минимальный размер пересмотрен,
Публикация 62-го DGR,

▍Сертификация SIRIM

В целях безопасности людей и имущества правительство Малайзии устанавливает схему сертификации продукции и осуществляет надзор за электронными приборами, информацией, мультимедиа и строительными материалами. Контролируемую продукцию можно экспортировать в Малайзию только после получения сертификата сертификации продукции и маркировки.

▍СИРИМ КАС

SIRIM QAS, дочерняя компания, находящаяся в полной собственности Малайзийского института отраслевых стандартов, является единственным уполномоченным органом по сертификации национальных регулирующих органов Малайзии (KDPNHEP, SKMM и т. д.).

Сертификация вторичной батареи назначается KDPNHEP (Министерством внутренней торговли и по делам потребителей Малайзии) в качестве единственного сертифицирующего органа. В настоящее время производители, импортеры и торговцы могут подать заявку на сертификацию в SIRIM QAS, а также подать заявку на тестирование и сертификацию аккумуляторных батарей в режиме лицензированной сертификации.

▍Сертификация SIRIM — аккумуляторная батарея

Аккумуляторная батарея в настоящее время подлежит добровольной сертификации, но в ближайшее время она будет проходить обязательную сертификацию. Точная обязательная дата зависит от официального времени объявления в Малайзии. SIRIM QAS уже начала принимать запросы на сертификацию.

Сертификация вторичной батареи Стандарт: MS IEC 62133:2017 или IEC 62133:2012.

▍Почему МСМ?

● Создан хороший канал технического обмена и обмена информацией с SIRIM QAS, который назначил специалиста только для работы с проектами MCM и запросами, а также для обмена самой последней информацией в этой области.

● SIRIM QAS распознает данные тестирования MCM, поэтому образцы можно тестировать в MCM, а не доставлять в Малайзию.

● Предоставлять комплексные услуги по сертификации аккумуляторов, адаптеров и мобильных телефонов в Малайзии.

В 62-е издание Правил ИАТА по опасным грузам включены все поправки, внесенные Группой экспертов ИКАО по опасным грузам при разработке содержания издания Технических инструкций ИКАО на 2021–2022 годы, а также изменения, принятые Советом ИАТА по опасным грузам. Следующий список призван помочь пользователю определить основные изменения в литий-ионных батареях, представленные в этом издании. DGR 62nd вступит в силу с 1 января 2021 года.
2 – Ограничения
2.3 — Опасные грузы, перевозимые пассажирами или членами экипажа
 2.3.2.2 — Положения о средствах передвижения, работающих на никель-металлогидридных или сухих батареях, были приняты.
пересмотрен, чтобы пассажир мог иметь при себе до двух запасных батарей для питания вспомогательного средства передвижения.
 2.3.5.8 — Положения о портативных электронных устройствах (PED) и запасных батареях для PED были соблюдены.
пересмотрен с целью объединения положений, касающихся электронных сигарет и PED, работающих на мокром непроливающемся топливе.
батареи в 2.3.5.8. Добавлено пояснение, указывающее, что эти положения также применимы к сухим батареям.
и никель-металлогидридные батареи, а не только литиевые.