Наши пожелания по исследованию Вселенной. Интерпретация общих спецификаций для литий-ионных аккумуляторов, использующих космос.Аккумуляторная батарея 5,
Аккумуляторная батарея,

▍Что такое сертификация TISI?

TISI — это сокращение от Тайского института промышленных стандартов, входящего в состав Департамента промышленности Таиланда. ТИСИ отвечает за разработку внутренних стандартов, а также участвует в разработке международных стандартов и контролирует продукцию и процедуру квалифицированной оценки для обеспечения соответствия и признания стандартов. TISI — уполномоченная государственная регулирующая организация по обязательной сертификации в Таиланде. Он также отвечает за формирование и управление стандартами, одобрение лабораторий, обучение персонала и регистрацию продукции. Отмечается, что в Таиланде нет неправительственного органа обязательной сертификации.

В Таиланде существует добровольная и обязательная сертификация. Логотипы TISI (см. рисунки 1 и 2) разрешено использовать, если продукция соответствует стандартам. Для продуктов, которые еще не стандартизированы, TISI также осуществляет регистрацию продуктов в качестве временного средства сертификации.

▍Обязательная сертификация

Обязательная сертификация охватывает 107 категорий, 10 областей, в том числе: электрооборудование, аксессуары, медицинское оборудование, строительные материалы, товары народного потребления, транспортные средства, трубы ПВХ, контейнеры для сжиженного нефтяного газа и сельскохозяйственную продукцию. Продукция, выходящая за рамки этой области, попадает в область добровольной сертификации. Аккумулятор является продуктом обязательной сертификации TISI.

Применяемый стандарт:ТИС 2217-2548 (2005 г.)

Применяемые батареи:Вторичные элементы и батареи (содержащие щелочные или другие некислотные электролиты – требования безопасности для портативных герметичных вторичных элементов и для батарей, изготовленных из них, для использования в портативных устройствах)

Орган, выдающий лицензию:Тайский институт промышленных стандартов

▍Почему МСМ?

● MCM напрямую сотрудничает с заводскими аудиторскими организациями, лабораториями и TISI, способными предоставить клиентам лучшие сертификационные решения.

● MCM обладает 10-летним богатым опытом работы в аккумуляторной промышленности и способен предоставить профессиональную техническую поддержку.

● MCM предоставляет комплексные комплексные услуги, помогающие клиентам успешно выйти на несколько рынков (не только в Таиланд) с помощью простой процедуры.

Обзор стандарта
Общие технические условия на литий-ионную аккумуляторную батарею, используемую в космосе, были предложены Китайской корпорацией аэрокосмической науки и технологий и выпущены Шанхайским институтом космических источников энергии. Его проект
был на платформе государственной службы, чтобы узнать мнение. Стандарт содержит правила по терминам, определению, техническим требованиям, методу испытаний, обеспечению качества, упаковке, транспортировке и хранению литий-ионных аккумуляторных батарей. Стандарт распространяется на литий-ионную аккумуляторную батарею космического назначения (далее именуемую «Аккумуляторная батарея»).
Требование стандарта
Внешний вид и маркировкаВнешний вид должен быть неповрежденным; поверхность должна быть чистой; части и
компоненты должны быть целыми. Не должно быть механических дефектов, дополнений и других дефектов. Идентификация продукта должна включать полярность и отслеживаемый номер продукта, где положительный полюс обозначается знаком «+», а отрицательный полюс обозначается знаком «-».
Габаритные размеры и масса Габаритные размеры и масса должны соответствовать техническим характеристикам аккумуляторной батареи. ГерметичностьСкорость утечки аккумуляторной батареи не более 1,0Х10-7Па.м3.с-1; после того, как батарея подвергнется 80 000 усталостных циклов, сварной шов корпуса не должен быть
поврежден или протек, а давление разрыва не должно быть ниже 2,5 МПа. Для требований герметичности разработаны два испытания: скорость утечки и давление разрыва корпуса; анализ должен касаться требований к испытаниям и методов испытаний: эти требования в основном учитывают скорость утечки корпуса аккумулятора в условиях низкого давления и его способность выдерживать давление газа.