Уведомление о Китае-Европежелезнодорожное транспортное средство на новой энергии,
железнодорожное транспортное средство на новой энергии,

▍Что такое сертификация CB?

IECEE CB — это первая настоящая международная система взаимного признания отчетов об испытаниях безопасности электрооборудования. NCB (Национальный орган по сертификации) заключает многостороннее соглашение, которое позволяет производителям получать национальную сертификацию других стран-членов по схеме CB на основе передачи одного из сертификатов NCB.

Сертификат CB — это формальный документ схемы CB, выданный уполномоченным национальным органом по сертификации, который должен информировать другой национальный орган по сертификации о том, что протестированные образцы продукции соответствуют требованиям настоящего стандарта.

Являясь своего рода стандартизированным отчетом, отчет CB поэлементно перечисляет соответствующие требования стандарта МЭК. Отчет CB не только предоставляет результаты всех необходимых испытаний, измерений, проверок, проверок и оценок с ясностью и недвусмысленностью, но также включает фотографии, принципиальные схемы, изображения и описание продукта. Согласно правилам схемы CB, отчет CB не вступит в силу до тех пор, пока он не будет представлен вместе с сертификатом CB.

▍Зачем нам нужна сертификация CB?

1. ПрямойlyпризнаватьЗед or одобритьedкчленстраны

Благодаря сертификату CB и отчету об испытаниях CB ваша продукция может быть напрямую экспортирована в некоторые страны.

1. Конвертировать в другие страны сертификаты

Сертификат CB можно напрямую преобразовать в сертификат стран-членов, предоставив сертификат CB, отчет об испытаниях и отчет о дифференциальных испытаниях (если применимо) без повторения испытаний, что может сократить время сертификации.

1. Обеспечьте безопасность продукта

Сертификационный тест CB учитывает разумное использование продукта и предсказуемую безопасность при неправильном использовании. Сертифицированная продукция подтверждает соответствие требованиям безопасности.

▍Почему МСМ?

● Квалификация:MCM является первым сертифицированным CBTL, сертифицированным по стандарту IEC 62133 TUV RH в материковом Китае.

● Возможность сертификации и тестирования:MCM является одной из первых сторон, проводящих тестирование и сертификацию стандарта IEC62133, и завершила более 7000 испытаний аккумуляторов IEC62133 и подготовила отчеты CB для клиентов по всему миру.

● Техническая поддержка:В штате MCM более 15 технических инженеров, специализирующихся на тестировании в соответствии со стандартом IEC 62133. MCM предоставляет клиентам комплексную, точную, замкнутую техническую поддержку и передовые информационные услуги.

По железной дороге и автомобильным дорогам разрешено перевозить электромобили. По сравнению с морскими и грузовыми перевозками железнодорожные перевозки имеют следующие преимущества:
Прямая транспортировка от заводов к грузополучателям. При железнодорожных перевозках сертификат на упаковку опасной продукции не требуется. Необходимы только MSDS, UN38.3 и другие документы. Экспорт и импорт станут более удобными. Железная дорога более пунктуальна, чем доставка. В Китае экспортер транспортных средств будет отправлять автомобили подъездным путем, а затем транспортировать их по железной дороге. По прибытии в целевое место продукция будет отправлена ​​на подъездную дорогу. График надежнее, чем доставка по морю. Обычно железнодорожная перевозка может осуществляться в течение 15–20 дней, что намного быстрее, чем доставка, занимающая 30–40 дней. Уважаемые железнодорожные компании и компания China Railway Special Cargo Logistics Co.,Ltd.
С 1 октября мы начнем перепись объемов перевозок транспортных средств на новых источниках энергии. На данный момент у нас нет ограничений на перевозку этих транспортных средств, будь то JSQ или контейнеры. Пожалуйста, организуйте транспортировку этих грузов. Кроме того, в расчет также входят автомобили JSQ. Такие автомобили можно экспортировать по железной дороге Китай-Европа.
Недавно Министерство науки и технологий вместе с другими 8 министерствами разработало план по поддержке пиков выбросов углекислого газа с помощью научных технологий. В предложении упоминаются некоторые действия и меры по достижению пика выбросов углекислого газа к 2030 году. Меры включают систему хранения энергии, в том числе накопитель энергии сжатия воздуха, маховик, жидкую или твердую литий-ионную батарею, натрий-ионную батарею, жидкую батарею и другие высокоэффективные источники энергии. системы хранения. В нем также упоминаются исследования некоторых применений технологий хранения энергии и способов гарантировать безопасность использования.