ЕЭК ООН: Выпущено новое издание ГТП ООН № 21 и ГТП № 22 ООН

新闻模板

В августе 2024 года ЕЭК ООН официально выпустила две новые редакции глобальных технических правил Организации Объединенных Наций, а именно:ГТП ООН № 21Измерение мощности системы гибридных электромобилей и электромобилей с многомоторным приводом - Измерение мощности электропривода автомобиля (DEVP)и ГТП ООН № 22.Долговечность бортового аккумулятора электромобилей. В новом издании ГТП № 21 ООН в основном изменяются и улучшаются условия испытаний на мощность, а также добавляется метод испытания на мощность для высокоинтегрированных гибридных систем электропривода.

Основные поправки вновыйверсияГТП ООН № 22следующие:

Дополняет требования к долговечности бортовых аккумуляторов для легких электрогрузовиков.

微信截图_20241104110556

Примечание:

OVC-HEV: гибридный электромобиль с зарядкой от автомобиля

PEV: чистый электромобиль

Добавлятьингметод проверки виртуальных миль

Транспортные средства, предназначенные для транспортных средств V2X или категории 2, не используемых для буксировки, обычно рассчитывают эквивалентные виртуальные мили. В этом случае необходимо провести верификацию виртуальных миль. Вновь добавленный метод проверки уточняет, что количество проверяемых проб составляет не менее одного и не более четырех транспортных средств, а также дает процедуры проверки и критерии определения результатов.

Примечание. V2X: используйте тяговые батареи для удовлетворения внешних потребностей в питании и энергии, например

V2G (автомобиль-сеть): использование тяговых батарей для стабилизации электросетей.

V2H (автомобиль-дом): использование тяговых батарей в качестве накопителя энергии в жилых помещениях для локальной оптимизации или в качестве аварийного источника питания в случае перебоев в подаче электроэнергии.

V2L (от транспортного средства к нагрузке, только для подключения нагрузки): Для использования в случае сбоя питания и/или деятельности на открытом воздухе в нормальных обстоятельствах.

Советы

Правила ГТП № 22 ООН в настоящее время приняты в качестве требований соответствия аккумуляторов/электрических транспортных средств во многих странах, таких как Европейский Союз и Северная Америка. Предлагается следить за обновлениями, если есть соответствующая потребность в экспорте.

项目内容2


Время публикации: 04 ноября 2024 г.