Краткое изложение стандартной версии:

В июле 2021 года Европейская экономическая комиссия ООН (ЕЭК ООН) опубликовала официальную серию поправок 03 к Правилам R100 (EC ER100.03), касающимся аккумуляторов электромобилей. Поправка вступила в силу со дня опубликования.

Измененное содержание:

1、Изменение требований безопасности транспортных средств при высоком напряжении:

Добавление нового требования кводонепроницаемая защита;

Добавление нового требования по предупреждению в случае отказа ПЭАС и низкого энергосодержания ПЭАС.

2. Изменение ПЭАС.

Пересмотр условий квалификации испытаний: добавлено новое требование «отсутствие выбросов газов» (применимо к исключениям)

SOC Корректировка испытуемых образцов: SOC необходимо предварительно заряжать от не менее 50% до не менее 95% при испытаниях на вибрацию, механическое воздействие, раздавливание, возгорание, короткое замыкание и циклические испытания на термический удар;

Изменение тока в тесте защиты от перезаряда: изменение с 1/3C до максимального тока заряда, допускаемого ПЭАС..

Добавление теста сверхтока.

Добавлены требования в отношении защиты от низких температур ПЭАС, управления газовыми выбросами.сессияот ПЭАС, предупреждение в случае отказа в работе органов управления транспортным средством, которые управляют безопасной работой ПЭАС, предупреждение о перегреве внутри ПЭАС, защита от теплопроводности и документ политики сигнализации.

Внедрение стандартов:

Стандарт вступил в силу с даты вступления в силу до 1 сентября 2023 года. Документ с поправками к ECE R100.02 и документ ECE R100.03 действуют параллельно.