1.Категория
Легкие электромобили (электровелосипеды и другие мопеды) четко определены в федеральных правилах США как потребительские товары с максимальной мощностью 750 Вт и максимальной скоростью 32,2 км/ч. Транспортные средства, которые превышают эту спецификацию, являются дорожными транспортными средствами и регулируются Министерством транспорта США (DOT). Все потребительские товары, такие как игрушки, бытовая техника, аккумуляторы, легковые автомобили и другие товары, регулируются Комиссией по безопасности потребительских товаров (CPSC).
2.Требования доступа к рынку
Ужесточение регулирования легких электромобилей и их аккумуляторов в Северной Америке обусловлено основным бюллетенем по безопасности CPSC для отрасли от 20 декабря 2022 года, в котором сообщалось как минимум о 208 пожарах на легких электромобилях в 39 штатах с 2021 года по конец 2022 года, в результате чего всего 19 смертей. Если легковые автомобили и их аккумуляторы соответствуют соответствующим стандартам UL, риск смерти и травм будет значительно снижен.
Нью-Йорк был первым, кто отреагировал на требования CPSC, сделав в прошлом году обязательным соответствие легковых автомобилей и их аккумуляторов стандартам UL. И в Нью-Йорке, и в Калифорнии есть законопроекты, ожидающие публикации. Федеральное правительство также утвердило HR1797, который направлен на включение требований безопасности для легковых автомобилей и их аккумуляторов в федеральные правила. Вот разбивка законов штата, города и федеральных законов:
Нью-ЙоркЗакон 39 от 2023 года
- Продажа легких мобильных устройств подлежит сертификации UL 2849 или UL 2272 аккредитованной испытательной лаборатории.
- Продажа аккумуляторов для легких мобильных устройств подлежит сертификации UL 2271 аккредитованной испытательной лаборатории.
Прогресс: Обязательно с 16 сентября 2023 г.
Нью-ЙоркЗакон 49/50 от 2024 г.
- Все предприятия, продающие электронные велосипеды, электронные скутеры и другие персональные мобильные устройства с батарейным питанием, должны публиковать информационные материалы и рекомендации по безопасности литий-ионных аккумуляторов.
- Пожарная служба и Департамент защиты потребителей и работников будут совместно обеспечивать соблюдение закона и ужесточать штрафы за незаконную продажу, аренду или прокат личных мобильных устройств и аккумуляторов.
Прогресс: Обязательно с 25 сентября 2024 г.
Закон штата Нью-ЙоркS154F
- Литий-ионные аккумуляторы в электромобилях, мотоциклах или других миниатюрных мобильных устройствах должны быть сертифицированы аккредитованной испытательной лабораторией и соответствовать стандартам аккумуляторов, указанным вUL 2849, UL 2271 или EN 15194., иначе их нельзя будет продать.
- Литий-ионные аккумуляторы в микромобильных устройствах должны быть сертифицированы аккредитованной испытательной лабораторией согласноУЛ 2271 или УЛ 2272стандарты.
Прогресс: Законопроект принят и теперь ожидает подписания губернатором Нью-Йорка.
Закон штата КалифорнияСА SB1271
- Продажи личных мобильных устройств подлежатУЛ 2272и электронные велосипеды подлежатUL 2849 или EN 15194 стандарт.
- Продажа аккумуляторов для личных мобильных устройств и электровелосипедов регулируетсяУЛ 2271стандарт.
- Вышеуказанная сертификация должна проводиться в аккредитованной испытательной лаборатории или NRTL.
- Прогресс: В настоящее время в законопроект вносятся поправки Парламентом, и, если он будет принят, он вступит в силу 1 января 2026 года.
ФедеральныйHR1797(Закон об установлении стандартов потребительских литий-ионных аккумуляторов)
CPSC должен выпустить, как того требует Раздел 5, Раздел 553 Кодекса законов США, стандарт безопасности для конечных потребителей для перезаряжаемых литий-ионных батарей, используемых в микромобильных устройствах (включая электронные велосипеды и электронные скутеры), чтобы предотвратить такие батареи. от создания пожарной опасности - не позднее одного года со дня вступления в силу настоящего Закона.
Это также указывает на то, что после принятия федерального постановления все будущие легковые автомобили, импортируемые на рынок США, и их аккумуляторы должны будут соответствовать его требованиям.
Время публикации: 23 июля 2024 г.