Недавно Филиппины издали проект указа о «Новом техническом регламенте об обязательной сертификации продукции автомобильной продукции», целью которого является строгое обеспечение того, чтобы соответствующая автомобильная продукция, производимая, импортируемая, распространяемая или продаваемая на Филиппинах, отвечала конкретным установленным требованиям качества. в техническом регламенте. В сферу контроля входят 15 товаров, в том числе литий-ионные аккумуляторы, свинцово-кислотные аккумуляторы для запуска двигателя, освещения, ремни безопасности дорожных транспортных средств и пневматические шины. В этой статье в основном подробно описывается сертификация аккумуляторной продукции.

Сертификация Режим

Для автомобильной продукции, требующей обязательной сертификации, для выхода на филиппинский рынок требуется лицензия PS (филиппинский стандарт) или сертификат ICC (очистка импортных товаров).

• Лицензии PS выдаются местным или иностранным производителям. Заявка на получение лицензии требует проведения аудита фабрики и продукции, то есть фабрика и продукция соответствуют требованиям PNS (национальных стандартов Филиппин) ISO 9001 и соответствующим стандартам на продукцию и подлежат регулярному надзору и аудиту. Продукты, соответствующие этим требованиям, могут иметь сертификационный знак BPS (Бюро филиппинских стандартов). Продукты с лицензиями PS должны подать заявление о подтверждении (SOC) при импорте.
• Сертификат ICC выдается импортерам, чья импортная продукция соответствует требованиям PNS посредством проверки и испытаний продукции испытательными лабораториями BPS или испытательными лабораториями, утвержденными BPS. Продукты, соответствующие требованиям, могут использовать маркировку ICC. Для продуктов без действующей лицензии PS или действующего сертификата одобрения типа при импорте требуется ICC.

Отдел продуктов

Свинцово-кислотные и литий-ионные аккумуляторы, на которые распространяется настоящий технический регламент, подразделяются преимущественно на следующие категории:

Нежное напоминание

Проект технического регламента в настоящее время находится на согласовании. Как только он вступит в силу, соответствующая автомобильная продукция, импортируемая на Филиппины, должна будет получить лицензию PS или сертификат ICC в течение 24 месяцев с даты вступления в силу. По истечении 30 месяцев с даты вступления в силу продукция, не сертифицированная, не будет доступна для продажи на местном рынке. Филиппинские производители аккумуляторов, имеющие спрос на импорт, должны заранее подготовиться к тому, чтобы гарантировать, что продукция соответствует соответствующим стандартам и требованиям сертификации..