Интерпретация общих технических условий на литий-ионную аккумуляторную батарею космического назначения

Интерпретация общих технических условий на литий-ионную аккумуляторную батарею космического назначения

Обзор стандарта

Общие характеристики литий-ионной аккумуляторной батареи космического назначениябыл предложен Китайской корпорацией аэрокосмической науки и технологий и выпущен Шанхайским институтом космических источников энергии. Его проект был вынесен на платформу государственной службы для сбора мнений. Стандарт содержит правила, касающиеся терминов, определений, технических требований, метода испытаний, обеспечения качества, упаковки, транспортировки и хранения литий-ионных аккумуляторных батарей. Стандарт распространяется на литий-ионную аккумуляторную батарею космического назначения (далее именуемую «Аккумуляторная батарея»).

Требование стандарта

Внешний вид и маркировка: Внешний вид должен быть нетронутым; поверхность должна быть чистой; части и компоненты должны быть целыми. Не должно быть механических дефектов, дополнений и других дефектов. Идентификация продукта должна включать полярность и отслеживаемый номер продукта, где положительный полюс обозначается «+», а отрицательный полюс представлен «-«.

Размеры и вес: габариты и масса должны соответствовать техническим характеристикам аккумуляторной батареи.

Герметичность: скорость утечки аккумуляторной батареи не более 1,0Х10-7Па.м3.с-1; после того, как батарея подвергнется 80 000 усталостным циклам, сварной шов корпуса не должен быть поврежден или протекать, а давление разрыва не должно быть ниже 2,5 МПа.

Для требований герметичности разработаны два испытания: скорость утечки и давление разрыва оболочки; анализ должен касаться требований к испытаниям и методов испытаний: эти требования в основном учитывают скорость утечки корпуса аккумулятора в условиях низкого давления и его способность выдерживать давление газа.

Электрические характеристики: температура окружающей среды (0,2 ItA, 0,5 ItA), высокая температура, емкость при низких температурах, эффективность заряда и разряда, внутреннее сопротивление (переменный ток, постоянный ток), емкость удержания заряда, импульсное испытание.

Экологическая адаптивность: вибрация (синусоидальная, случайная), удар, тепловой вакуум, установившееся ускорениеПо сравнению с другими стандартами, к термовакуумным камерам и камерам для испытаний на стационарное ускорение предъявляются особые требования; кроме того, ускорение при ударном испытании достигает 1600 г, что в 10 раз превышает ускорение обычно используемого стандарта.

Показатели безопасности: короткое замыкание, перезаряд, переразряд, испытание на перегрев.

Внешнее сопротивление испытания на короткое замыкание должно быть не более 3 мОм, а продолжительность — 1 мин; испытание на перезарядку проводится в течение 10 циклов зарядки и разрядки при номинальном токе от 2,7 до 4,5 В; переразряд осуществляется между -0,8 и 4,1В (или заданным значением) в течение 10 циклов зарядки и разрядки; испытание на перегрев заключается в зарядке при определенных условиях 60 ℃ ± 2 ℃.

Жизненная производительность: Срок службы на низкой околоземной орбите (LEO), срок службы на геосинхронной орбите (GEO).

 

Объекты испытаний и количество образцов

微信截图_20211118092924

Заключение и анализ

Литиевая батарея широко применяется в авиации и имеет соответствующие стандарты и правила за рубежом, например, стандарт серии DO-311, выпущенный Техническим комитетом американских авиалиний по беспроводной связи. Однако Китай впервые устанавливает национальный стандарт в этой области. В нем может быть указано, что производство и производство литиевых батарей для авиации будет открыто для предприятий общего профиля. По мере дальнейшего развития пилотируемых космических полетов аэрокосмическая отрасль будет развиваться в направлении коммерциализации. Закупка авиазапчастей будет маркетизацией. А литиевая батарея, как одна из запчастей, будет одним из приобретаемых товаров.

Что касается сегодняшней жесткой конкуренции во всех сферах жизни в области литиевых батарей, то крайне важно получить конкурентное преимущество в выборе нового направления и исследованиях в новой области как можно раньше. Предприятие начинает рассматривать разработку аэрокосмической батареи, которая может заложить прочный фундамент для их будущего развития.

项目内容2


Время публикации: 18 ноября 2021 г.