Требования безопасности к тяговому аккумулятору электромобиля в Индии

Правительство Индии приняло Центральные правила для автотранспортных средств (CMVR) в 1989 году. Правила предусматривают, что все дорожные автомобили, строительная техника, сельскохозяйственная и лесохозяйственная техника, подпадающие под действие CMVR, должны подавать заявку на обязательную сертификацию в органы по сертификации, аккредитованные Министерством Транспорт Индии. Правила знаменуют начало сертификации транспортных средств в Индии. 15 сентября 1997 года правительство Индии учредило Комитет по стандартам автомобильной промышленности (AISC), а секретарь ARAI разработал соответствующие стандарты и опубликовал их.

Тяговый аккумулятор является ключевым компонентом безопасности транспортных средств. ARAI последовательно разработала и выпустила стандарты AIS-048, AIS 156 и AIS 038 Rev.2 специально для своих требований к испытаниям на безопасность. Самый ранний стандарт AIS 048 будет заменен на AIS 156 и AIS 038 Rev.2 с 1 апреля 2023 года.

Стандартный

Сильные стороны MCM

A/MCM занимается сертификацией аккумуляторов более 13 лет, завоевала высокую репутацию на рынке и прошла квалификацию испытаний.

B/ MCM добилась взаимного признания данных испытаний с индийскими лабораториями, свидетельские испытания могут проводиться в лаборатории MCM без отправки образцов в Индию.