Калифорния всегда была лидером в продвижении разработки экологически чистого топлива и транспортных средств с нулевым уровнем выбросов. С 1990 года Калифорнийский совет по воздушным ресурсам (CARB) ввел программу «автомобилей с нулевым уровнем выбросов» (ZEV) для внедрения управления транспортными средствами ZEV в Калифорнии.
В 2020 году губернатор Калифорнии подписал указ о нулевом уровне выбросов (N-79-20) к 2035 году, согласно которому к этому времени все новые автомобили, включая автобусы и грузовики, продаваемые в Калифорнии, должны будут быть транспортными средствами с нулевым уровнем выбросов. Чтобы помочь штату встать на путь углеродной нейтральности к 2045 году, продажи легковых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания должны быть прекращены к 2035 году. С этой целью CARB в 2022 году принял программу Advanced Clean Cars II.
На этот раз редактор объяснит это правило в видеВопросы и ответы.
Что такое автомобили с нулевым уровнем выбросов?
К автомобилям с нулевым уровнем выбросов относятся чистые электромобили (EV), гибридные электромобили с подключаемым модулем (PHEV) и электромобили на топливных элементах (FCEV). Среди них PHEV должен иметь запас хода на электротяге не менее 50 миль.
Будут ли в Калифорнии автомобили, работающие на топливе, после 2035 года?
Да. Калифорния требует только, чтобы все новые автомобили, проданные в 2035 году и далее, были транспортными средствами с нулевым уровнем выбросов, включая чистые электромобили, подключаемые гибриды и автомобили на топливных элементах. Бензиновые автомобили по-прежнему можно эксплуатировать в Калифорнии, они могут быть зарегистрированы в Калифорнийском департаменте транспортных средств и проданы владельцам как подержанные автомобили.
Каковы требования к долговечности автомобилей ZEV? (CCR, раздел 13, раздел 1962,7)
Срок службы должен соответствовать 10 годам/150 000 миль (250 000 км)..
В 2026–2030 годах: гарантировать, что 70 % транспортных средств достигнут 70 % сертифицированного полностью электрического запаса хода.
После 2030 года: запас хода всех транспортных средств достигнет 80 % от полностью электрического..
Какие требования предъявляются к аккумуляторам электромобилей? （CCR, раздел 13, раздел 1962,8）
Производители транспортных средств обязаны предоставлять гарантию на аккумулятор. Advanced Clean Cars II включает положения, требующие от автопроизводителей предоставления минимального гарантийного срока в восемь лет или 100 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
Каковы требования к переработке аккумуляторов?
Программа Advanced Clean Cars II потребует от производителей электромобилей ZEV, гибридных электромобилей и гибридных электромобилей наносить на аккумуляторы транспортных средств маркировку, содержащую важную информацию о аккумуляторной системе для последующей переработки.
Каковы конкретные требования к маркировке аккумуляторов? (CCRзаголовок 13, раздел 1962.6)
| Применимость | Этот раздел применяется к транспортным средствам с нулевым уровнем выбросов 2026 и последующих модельных годов, гибридным электромобилям с подключаемым модулем, гибридным электромобилям.. |
| Требуемая информация на этикетке | 1.Идентификатор химического состава, обозначающий химический состав батареи, тип катода, тип анода, производителя и дату изготовления в соответствии с международным стандартом SAE (SAE) J2984;2.Минимальное напряжение аккумуляторной батареи, Вмин0, и соответствующее минимальное напряжение элемента батареи, Vmin0,ячейкакогда аккумуляторная батарея находится на уровне Vmin0；
|
| Расположение этикеток | 1.Этикетка должна быть прикреплена к внешней стороне батареи таким образом, чтобы она была видна и доступна, когда батарея снята с транспортного средства.. Для батарей, конструкция которых позволяет снимать отдельные части аккумуляторной батареи.2.Табличка также должна быть прикреплена на видном месте в моторном отсеке, передней трансмиссии или грузовом отсеке. |
| Формат этикетки | 1.Требуемая информация на этикетке должна быть на английском языке.;2.Цифровой идентификатор на этикетке должен соответствовать требованиям QR-кода (ISO) 18004:2015.. |
| Другие требования | Производители или уполномоченные ими лица должны создать и поддерживать один или несколько веб-сайтов, на которых будет представлена следующая информация, касающаяся тягового аккумулятора транспортного средства:1.Вся информация, необходимая для печати на физической этикетке в соответствии с подразделом. 2.Количество отдельных ячеек в батарее. 3.опасные вещества, присутствующие в тестеy. 4. информация о безопасности продукта или информация об отзыве. |
Краткое содержание
В дополнение к требованиям к легковым автомобилям Калифорния также сформулировала Advanced Clean Truck, который требует от производителей продавать только автомобили средней и большой грузоподъемности с нулевым уровнем выбросов, начиная с 2036 года; к 2045 году парки грузовиков и автобусов в Калифорнии достигнут нулевого уровня выбросов. Это также первое в мире обязательное регулирование нулевого уровня выбросов для грузовых автомобилей.
Помимо принятия обязательных правил, Калифорния также запустила программу совместного использования автомобилей, программу субсидирования экологически чистых транспортных средств и стандарт низкоуглеродного топлива. Эта политика и программы были реализованы в Канаде и других штатах США.
Время публикации: 05 января 2024 г.