Новая технология аккумуляторов 2: возможности и проблемы натрий-ионных аккумуляторов,
натрий-ионный аккумулятор,

▍Что такое КС?

с 25 лет^thАвгуст 2008 г. Министерство экономики знаний Кореи (MKE) объявило, что Национальный комитет по стандартизации в период с июля 2009 г. по декабрь 2010 г. введет новый национальный единый сертификационный знак под названием KC, который заменит корейскую сертификацию. Сертификация безопасности электроприборов. Схема (сертификация KC) является обязательной и саморегулируемой схемой подтверждения безопасности в соответствии с Законом о контроле за безопасностью электроприборов, схемой, которая удостоверяет безопасность производства и продажи.

Разница между обязательной сертификацией и саморегулированием(добровольно)подтверждение безопасности:

Для безопасного обращения с электроприборами сертификация КС подразделяется на обязательную и саморегулируемую (добровольную) сертификацию безопасности по классификации опасности продукции. Объектами обязательной сертификации являются электроприборы, которые могут вызвать ее конструкция и способы применения. серьезные опасные последствия или препятствия, такие как пожар, поражение электрическим током. В то время как предметом саморегулируемой (добровольной) сертификации безопасности распространяются электроприборы, конструкция и способы применения которых вряд ли могут вызвать серьезные опасные последствия или препятствия, такие как пожар, поражение электрическим током. А опасность и препятствие можно предотвратить, проверив электроприборы.

▍Кто может подать заявку на сертификацию KC:

Все юридические или физические лица в стране и за рубежом, которые занимаются производством, сборкой, обработкой электроприборов.

▍Схема и метод сертификации безопасности:

Подайте заявку на сертификацию KC, указав модель продукта, которую можно разделить на базовую модель и серийную модель.

Чтобы уточнить тип модели и конструкцию электроприборов, продукту будет присвоено уникальное название в соответствии с его различными функциями.

▍ Сертификация KC для литиевой батареи

1. Стандарт сертификации KC для литиевых батарей:КС62133:2019
2. Область действия сертификации KC для литиевых батарей

А. Вторичные литиевые батареи для использования в портативных или съемных устройствах.

B. На элемент не распространяется сертификат КС, как при продаже, так и при сборке в виде батарей.

C. Батареи, используемые в устройствах накопления энергии или ИБП (источниках бесперебойного питания), и их мощность, превышающая 500 Втч, выходят за рамки.

D. Батарея, объемная плотность энергии которой ниже 400 Втч/л, входит в область сертификации с 1.^st, апрель 2016 г.

▍Почему МСМ?

● MCM поддерживает тесное сотрудничество с корейскими лабораториями, такими как KTR (Корейский институт испытаний и исследований), и может предложить клиентам лучшие решения с высокой экономической эффективностью и дополнительными услугами с точки зрения времени выполнения заказа, процесса тестирования и сертификации. расходы.

● Сертификат KC для перезаряжаемой литиевой батареи можно получить, предоставив сертификат CB и конвертировав его в сертификат KC. Как CBTL при TÜV Rheinland, MCM может предлагать отчеты и сертификаты, которые можно напрямую использовать для конвертации сертификата KC. Время выполнения заказа можно сократить, если одновременно применять CB и KC. Более того, соответствующая цена будет более выгодной.

Недавно Китайский институт стандартизации электроники совместно с Ассоциацией промышленных технологий Чжунгуаньцунь ESS провел форум по развитию цепочки производства натрий-ионных аккумуляторов и разработке стандартов. Эксперты из научно-исследовательских институтов, средних школ и предприятий приехали, чтобы представить доклады об отрасли, включая стандартизацию, анодный материал, катодный материал, сепараторы, BMS и аккумуляторные изделия. На конференции демонстрируется процесс стандартизации натриевых батарей, а также результаты исследований и индустриализации.
ГТД ООН создала идентификационный номер и название для перевозки натриевых батарей. Глава ООН 38.3 также включает натриевые батареи. DGP Международной организации гражданской авиации также выпустила последнюю технологическую инструкцию, в которой добавлено требование к натрий-ионным батареям. Это указывает на то, что натриевые батареи будут внесены в список опасных грузов для авиационных перевозок в 2025 или 2026 году. С июля 2022 года были выпущены Условия для натрий-ионных батарей и натриевых батарей — символ и название, а также проведено обсуждение соответствующих стандартов. Есть планы. установления более подробных стандартов, таких как материалы для натрий-ионных батарей (анод, катод, электролит и т. д.) и GB для продуктов натриевых батарей (таких как тяговые батареи, батареи ESS и т. д.). В 2011 г.натрий-ионный аккумуляторКомпания «Фарадион» была основана в Великобритании. Ее технологическая карта в основном сосредоточена на стратиформных оксидах металлов на основе никеля или твердом углероде. Эти батареи в основном используются в стационарных ESS или легких транспортных средствах. Это не имело аналогов на тот момент. Теперь его купила индийская компания Reliance Industries. В 2012 году в США была основана компания Natron Energy. Технологическая дорожная карта ориентирована на берлинскую лазурь и гидроэлектролит, который относительно безопаснее, чем органический электролит. Стоит отметить, что компания Natron уже сертифицирована по UL 1973 и UL 9540A. Аккумуляторы в основном используются в ИБП и стационарных системах ESS.