Новая технология аккумуляторов 2: возможности и проблемы натрий-ионных аккумуляторов,
новая батарея,

▍Сертификация SIRIM

В целях безопасности людей и имущества правительство Малайзии устанавливает схему сертификации продукции и осуществляет надзор за электронными приборами, информацией, мультимедиа и строительными материалами. Контролируемую продукцию можно экспортировать в Малайзию только после получения сертификата сертификации продукции и маркировки.

▍СИРИМ КАС

SIRIM QAS, дочерняя компания, находящаяся в полной собственности Малайзийского института отраслевых стандартов, является единственным уполномоченным органом по сертификации национальных регулирующих органов Малайзии (KDPNHEP, SKMM и т. д.).

Сертификация вторичной батареи назначается KDPNHEP (Министерством внутренней торговли и по делам потребителей Малайзии) в качестве единственного сертифицирующего органа. В настоящее время производители, импортеры и торговцы могут подать заявку на сертификацию в SIRIM QAS, а также подать заявку на тестирование и сертификацию аккумуляторных батарей в режиме лицензированной сертификации.

▍Сертификация SIRIM — аккумуляторная батарея

Аккумуляторная батарея в настоящее время подлежит добровольной сертификации, но в ближайшее время она будет проходить обязательную сертификацию. Точная обязательная дата зависит от официального времени объявления в Малайзии. SIRIM QAS уже начала принимать запросы на сертификацию.

Сертификация вторичной батареи Стандарт: MS IEC 62133:2017 или IEC 62133:2012.

▍Почему МСМ?

● Создан хороший канал технического обмена и обмена информацией с SIRIM QAS, который назначил специалиста только для работы с проектами MCM и запросами, а также для обмена самой последней информацией в этой области.

● SIRIM QAS распознает данные тестирования MCM, поэтому образцы можно тестировать в MCM, а не доставлять в Малайзию.

● Предоставлять комплексные услуги по сертификации аккумуляторов, адаптеров и мобильных телефонов в Малайзии.

Недавно Китайский институт стандартизации электроники совместно с Ассоциацией промышленных технологий Чжунгуаньцунь ESS провел форум по развитию цепочки производства натрий-ионных аккумуляторов и разработке стандартов. Эксперты из научно-исследовательских институтов, средних школ и предприятий приехали, чтобы представить доклады об отрасли, включая стандартизацию, анодный материал, катодный материал, сепараторы, BMS и аккумуляторные изделия. На конференции демонстрируется процесс стандартизации натриевых батарей, а также результаты исследований и индустриализации.
ГТД ООН создала идентификационный номер и название для перевозки натриевых батарей. Глава ООН 38.3 также включает натриевые батареи. DGP Международной организации гражданской авиации также выпустила последнюю технологическую инструкцию, в которой добавлено требование к натрий-ионным батареям. Это означает, что натриевые батареи будут внесены в список опасных грузов для авиаперевозок в 2025 или 2026 году. UL 1973:2022 уже включает натрий-ионные батареи. На них распространяются те же требования к испытаниям, что и в ПРИЛОЖЕНИИ E. С июля 2022 года были опубликованы Условия для натрий-ионных батарей и натриевых батарей — символ и название, а также проведено совещание по обсуждению соответствующих стандартов.