Новые правила в отношении батарей (предложение ЕС)

Краткое описание:


Инструкция по проекту

НовыйБатареиРегламент (Предложение ЕС),
Батареи,

▍Что такое сертификация cTUVus и ETL?

OSHA (Управление по безопасности и гигиене труда), входящее в состав Департамента труда США (DOL), требует, чтобы все продукты, которые будут использоваться на рабочем месте, были протестированы и сертифицированы NRTL перед продажей на рынке.Применимые стандарты тестирования включают стандарты Американского национального института стандартов (ANSI);Стандарты Американского общества по испытанию материалов (ASTM), стандарты Underwriter Laboratory (UL) и стандарты заводских организаций взаимного признания.

▍Определение и взаимосвязь терминов OSHA, NRTL, cTUVus, ETL и UL

OSHA:Аббревиатура Управления по охране труда.Это филиал US DOL (Министерства труда).

НРТЛ:Аббревиатура национально признанной испытательной лаборатории.Он отвечает за аккредитацию лабораторий.На сегодняшний день существует 18 сторонних испытательных учреждений, одобренных NRTL, включая TUV, ITS, MET и так далее.

cTUVus:Сертификационный знак TUVRh в Северной Америке.

ЭТЛ:Аббревиатура Американской лаборатории электрических испытаний.Он был основан в 1896 году американским изобретателем Альбертом Эйнштейном.

UL:Аббревиатура Underwriter Laboratories Inc.

▍Разница между cTUVus, ETL и UL

Элемент UL cTUVus ЭТЛ
Прикладной стандарт

Такой же

Учреждение, имеющее право на получение сертификата

NRTL (Национально одобренная лаборатория)

Прикладной рынок

Северная Америка (США и Канада)

Учреждение по тестированию и сертификации Лаборатория андеррайтеров (Китай) Inc проводит испытания и выдает заключение по проекту MCM проводит испытания и выдает сертификат TUV MCM проводит испытания и выдает сертификат TUV
Время выполнения 5-12 Вт 2-3 Вт 2-3 Вт
Стоимость заявки Самый высокий среди аналогов Около 50~60% стоимости UL Около 60~70% стоимости UL
Преимущество Американское местное учреждение с хорошим признанием в США и Канаде. Международное учреждение обладает авторитетом и предлагает разумные цены, а также признается Северной Америкой. Американское учреждение с хорошим признанием в Северной Америке.
Недостаток
  1. Самая высокая цена за тестирование, заводскую проверку и регистрацию
  2. Самый длительный срок выполнения
Меньшая узнаваемость бренда, чем у UL Меньшее признание, чем у UL, при сертификации компонентов продукта.

▍Почему МСМ?

● Мягкая поддержка со стороны квалификации и технологий:Являясь испытательной лабораторией TUVRH и ITS в рамках сертификации в Северной Америке, MCM может выполнять все виды испытаний и предоставлять более качественные услуги путем личного обмена технологиями.

● Жесткая поддержка со стороны технологий:Компания MCM оснащена всем испытательным оборудованием для аккумуляторов больших, малых и прецизионных проектов (например, электромобилей, накопителей энергии и электронных цифровых продуктов), что позволяет предоставлять комплексные услуги по тестированию и сертификации аккумуляторов в Северной Америке, охватывая стандарты. UL2580, UL1973, UL2271, UL1642, UL2054 и т. д.

Комиссия предложила новыйБатареиПоложение с приложениями от 10 декабря 2020 г.
Проект новых правил основан на Директиве ЕС по батареям 2006/66/EC.Цели
предложение включает в себя три аспекта: общий набор правил для обеспечения равных условий игры, тем самым
укрепление внутреннего рынка, включая продукты, процессы и отработанные батареи, функционирование
аккумуляторы и переработанные продукты;Продвижение экономики замкнутого цикла;Сокращение экологических и социальных
воздействие на всех этапах жизненного цикла батареи.
Комиссия предлагает обязательные требования по сбору и переработке всех батарей (т.е.
промышленные, автомобильные, электрические и портативные), представленные на рынке ЕС.Такой как:
1. Для портативных батарей нынешний показатель сбора 45% должен вырасти до 65% в 2025 году и
70% в 2030 году. Все собранные батареи должны быть переработаны и использованы повторно, особенно повторное использование кобальта, лития,
никель, свинец и т.д.
2. С 1 июля 2024 года можно использовать только перезаряжаемые аккумуляторы для промышленных автомобилей и электромобилей, для которых предусмотрена углеродная норма.
декларация о следе установлена, может быть размещена на рынке
3. С 1 января 2026 года продукцию необходимо маркировать по показателям углеродоемкости.
категория, чтобы потребители могли понять выбросы углекислого газа во время производства, мощности,
методы переработки, опасные вещества и риски безопасности аккумулятора


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам