Министерство финансов выпустило уведомление о политике субсидирования продвижения транспортных средств на новых источниках энергии в 2022 году.
АНАТЕЛ,

▍Что такоеАНАТЕЛОмологация?

ANATEL — это сокращение от Agencia Nacional de Telecomunicacoes, которое является государственным органом Бразилии, сертифицирующим коммуникационные продукты как для обязательной, так и для добровольной сертификации. Процедуры утверждения и соответствия одинаковы как для бразильской продукции, так и для продукции за рубежом. Если продукция подлежит обязательной сертификации, результаты испытаний и отчет должны соответствовать указанным правилам и положениям, запрошенным ANATEL. Сертификат продукта должен быть выдан ANATEL прежде, чем продукт будет распространен на рынке и введен в практическое применение.

▍Кто несет ответственность за омологацию ANATEL?

Государственные организации по стандартизации Бразилии, другие признанные органы по сертификации и испытательные лаборатории являются сертификационным органом ANATEL для анализа производственной системы производственного подразделения, такой как процесс проектирования продукта, закупки, производственный процесс, послепродажное обслуживание и т. Д., Для проверки соответствия физического продукта требованиям. со стандартом Бразилии. Производитель должен предоставить документы и образцы для испытаний и оценки.

▍Почему МСМ?

● MCM обладает 10-летним богатым опытом и ресурсами в сфере тестирования и сертификации: высококачественная система обслуживания, высококвалифицированная техническая команда, быстрые и простые решения для сертификации и тестирования.

● MCM сотрудничает с множеством высококачественных местных официально признанных организаций, предоставляя различные решения, точное и удобное обслуживание для клиентов.

В соответствии с решениями и договоренностями ЦК партии и Государственного совета с 2009 года Министерство финансов и соответствующие ведомства активно поддерживают развитие автомобильной промышленности на новых источниках энергии. Благодаря совместным усилиям всех сторон уровень технологий новых энергетических транспортных средств в нашей стране постоянно совершенствуется, характеристики продукции значительно улучшаются, а масштабы производства и продаж уже шесть лет занимают первое место в мире.
В апреле 2020 года четыре министерства (Министерство финансов, Министерство промышленности и информационных технологий, Министерство науки и технологий и Национальная комиссия по развитию и реформам) совместно опубликовали уведомление об совершенствовании политики государственных субсидий на продвижение и Применение транспортных средств на новой энергетике (Финансы и строительство [2020] № 86). «В принципе, субсидии на 2020-2022 годы должны быть сокращены на 10%, 20% и 30% для транспортных средств общественного транспорта. Служебная деятельность партийных и государственных органов не будет сокращена в 2020 году, а сократится в 2021-2022 годах на 10% и 20% соответственно по сравнению с годом ранее. В принципе, объем субсидируемых транспортных средств должен быть ограничен примерно 2 миллионами единиц в год. «В 2021 году, столкнувшись с такими негативными последствиями, как распространение глобальной эпидемии и нехватка чипов, индустрия транспортных средств на новых источниках энергии по-прежнему достигнет значительного роста, и отрасль развивается в хорошей тенденции. В 2022 году политика субсидирования продолжит планомерное снижение в соответствии с установленными механизмами, которые создают стабильную политическую среду. Четыре министерства недавно выпустили Уведомление, разъясняющее соответствующие требования политики финансовых субсидий.