Европейский Союз: выпускEN 15194:2017+A1:2023,
EN 15194:2017+A1:2023,

▍Что такое сертификация CE?

Знак CE является «паспортом» для выхода продукции на рынок ЕС и на рынок стран Ассоциации свободной торговли ЕС. Любые оговоренные продукты (включенные в директиву о новом методе), независимо от того, производятся ли они за пределами ЕС или в государствах-членах ЕС, чтобы свободно обращаться на рынке ЕС, они должны соответствовать требованиям директивы и соответствующим гармонизированным стандартам, прежде чем быть размещены на рынке ЕС и проставляются со знаком CE. Это обязательное требование закона ЕС о сопутствующих товарах, который обеспечивает единый минимальный технический стандарт для торговли продукцией различных стран на европейском рынке и упрощает торговые процедуры.

▍Что такое директива CE?

Директива является законодательным документом, установленным Советом Европейского Сообщества и Европейской Комиссией с разрешенияДоговор Европейского сообщества. Действующие директивы для аккумуляторов:

2006/66/EC и 2013/56/EU: Директива по батареям. Батареи, соответствующие этой директиве, должны иметь маркировку мусорного бака;

2014/30 / ЕС: Директива по электромагнитной совместимости (Директива по ЭМС). Батареи, соответствующие этой директиве, должны иметь маркировку CE;

2011/65 / ЕС: Директива ROHS. Батареи, соответствующие этой директиве, должны иметь маркировку CE;

Советы: Маркировку CE можно наклеивать только в том случае, если продукт соответствует всем директивам CE (необходимо наклеить знак CE), если все требования директивы выполнены.

▍Необходимость подачи заявки на сертификацию CE

Любой продукт из разных стран, который хочет ввозить в ЕС и Европейскую зону свободной торговли, должен подать заявку на получение сертификата CE и маркировки CE на продукте. Таким образом, сертификация CE является паспортом для продуктов, ввозимых в ЕС и Европейскую зону свободной торговли.

▍Преимущества подачи заявки на сертификацию CE

1. Законы, правила и стандарты координат ЕС не только велики по количеству, но и сложны по содержанию. Таким образом, получение сертификации CE — очень разумный выбор, позволяющий сэкономить время и усилия, а также снизить риск;

2. Сертификат CE может помочь в максимальной степени завоевать доверие потребителей и органов надзора за рынком;

3. Это может эффективно предотвратить ситуацию с безответственными обвинениями;

4. В случае судебного разбирательства сертификация CE станет юридически действительным техническим доказательством;

5. После наказания со стороны стран ЕС орган по сертификации будет нести риски совместно с предприятием, тем самым снижая риск предприятия.

▍Почему МСМ?

● В MCM имеется техническая группа, насчитывающая более 20 специалистов, занимающихся сертификацией аккумуляторов CE, которые предоставляют клиентам более быструю, точную и новейшую информацию о сертификации CE;

● MCM предоставляет клиентам различные решения CE, включая LVD, EMC, директивы по батареям и т. д.;

● На сегодняшний день компания MCM провела более 4000 испытаний аккумуляторов CE по всему миру.

23 августа 2023 года Европейский комитет по стандартизации выпустил стандарт EN 15194:2017+A1:2023, заменивший EN 15194:2017. Область применения — двухколесные транспортные средства с электроприводом. EN15194:2017 является гармонизированным стандартом Директивы ЕС по машинному оборудованию (2006/42/EC) с 2019 года. В последнем списке директив по машинному оборудованию после стандарт EN15194:2017. Ограничение 1: Гармонизированный стандарт EN 15194:2017 не дает презумпции соответствия основным требованиям по охране труда и технике безопасности, изложенным в пунктах 1.5.5, 1.5.6 и 1.5.7 Приложения I к Директиве 2006. /42/EC, которые требуют, чтобы оборудование было спроектировано и изготовлено с учетом рисков, связанных с экстремальными температурами, пожаром и взрывом.
Ограничение 2: Гармонизированный стандарт EN 15194:2017 не дает презумпции соответствия основным требованиям по охране труда и технике безопасности, изложенным в пунктах 1.5.9 и 3.6.3.1 Приложения I к Директиве 2006/42/EC, которые требуют, чтобы оборудование было спроектировано и изготовлено с учетом рисков, возникающих в результате вибрации, и что оборудование должно быть оснащено средствами измерения вибраций, передаваемых оборудованием оператору оборудования.
Ранее Нидерланды считали, что гармонизированный стандарт EN 15194:2017 полностью не соответствует основным требованиям по охране труда и технике безопасности Директивы по машинному оборудованию (2006/42/EC). Причина в том, что в Нидерландах часто происходят серьезные аварии с литий-ионными батареями и/или аккумуляторными блоками, используемыми в электровелосипедах, что приводит к пожарам и/или взрывам из-за того, что литий-ионные элементы не используются в установленных пределах. производителем. В стандарте EN 15194:2017 проверка безопасности литий-ионных элементов и/или аккумуляторных батарей обычно относится к стандарту EN 62133/EN 62133-2. Однако стандарт EN 62133/EN 62133-2 в основном фокусируется на безопасности литий-ионных батарей и не содержит оценки/проверки правильности работы системы управления батареями (BMS) аккумуляторной батареи.
В настоящее время выпущен стандарт EN 15194:2017+A1:2023, снимающий ограничения основных требований безопасности. Стандарт безопасности аккумуляторов EN 62133 был удален в новой версии стандарта, и аккумуляторы электромобилей должны пройти испытания на безопасность в соответствии с EN 50604-1.