EU: Гармонизированные стандартные изменения в соответствии с Директивой CE по машинному оборудованию,
EU,

▍Что такое сертификация CE?

Знак CE является «паспортом» для продукции, ввозимой вEUрынок и рынок стран Ассоциации свободной торговли ЕС. Любые оговоренные продукты (включенные в директиву о новом методе), независимо от того, производятся ли они за пределами ЕС или в государствах-членах ЕС, чтобы свободно обращаться на рынке ЕС, они должны соответствовать требованиям директивы и соответствующим гармонизированным стандартам, прежде чем быть размещены на рынке ЕС и проставляются со знаком CE. Это обязательное требование закона ЕС о сопутствующих товарах, который обеспечивает единый минимальный технический стандарт для торговли продукцией различных стран на европейском рынке и упрощает торговые процедуры.

▍Что такое директива CE?

Директива является законодательным документом, установленным Советом Европейского Сообщества и Европейской Комиссией с разрешенияДоговор Европейского сообщества. Действующие директивы для аккумуляторов:

2006/66/EC и 2013/56/EU: Директива по батареям. Батареи, соответствующие этой директиве, должны иметь маркировку мусорного бака;

2014/30 / ЕС: Директива по электромагнитной совместимости (Директива по ЭМС). Батареи, соответствующие этой директиве, должны иметь маркировку CE;

2011/65 / ЕС: Директива ROHS. Батареи, соответствующие этой директиве, должны иметь маркировку CE;

Советы: Маркировку CE можно наклеивать только в том случае, если продукт соответствует всем директивам CE (необходимо наклеить знак CE), если все требования директивы выполнены.

▍Необходимость подачи заявки на сертификацию CE

Любой продукт из разных стран, который хочет ввозить в ЕС и Европейскую зону свободной торговли, должен подать заявку на получение сертификата CE и маркировки CE на продукте. Таким образом, сертификация CE является паспортом для продуктов, ввозимых в ЕС и Европейскую зону свободной торговли.

▍Преимущества подачи заявки на сертификацию CE

1. Законы, правила и стандарты координат ЕС не только велики по количеству, но и сложны по содержанию. Таким образом, получение сертификации CE — очень разумный выбор, позволяющий сэкономить время и усилия, а также снизить риск;

2. Сертификат CE может помочь в максимальной степени завоевать доверие потребителей и органов надзора за рынком;

3. Это может эффективно предотвратить ситуацию с безответственными обвинениями;

4. В случае судебного разбирательства сертификация CE станет юридически действительным техническим доказательством;

5. После наказания со стороны стран ЕС орган по сертификации будет нести риски совместно с предприятием, тем самым снижая риск предприятия.

▍Почему МСМ?

● В MCM имеется техническая группа, насчитывающая более 20 специалистов, занимающихся сертификацией аккумуляторов CE, которые предоставляют клиентам более быструю, точную и новейшую информацию о сертификации CE;

● MCM предоставляет клиентам различные решения CE, включая LVD, EMC, директивы по батареям и т. д.;

● На сегодняшний день компания MCM провела более 4000 испытаний аккумуляторов CE по всему миру.

EN 15194:2017+A1:2023 — велосипед с электроприводом — велосипедный стандарт EPAC. Его более старая версия, EN 15194:2017, получила ограничение для Директивы по машинному оборудованию из-за отсутствия конструкции безопасности для рисков, связанных с экстремальными температурами, пожаром и взрывом, а также конструкции для риска, вызванного вибрацией. В новой редакции EN 15194 усиливается конструкция безопасности, включая требования к велосипедным аккумуляторам: от предыдущего выбора EN 62133 или EN 50604-1 разрешен только EN 50604-1. Это также означает, что аккумуляторы для электронных велосипедов, импортируемые в ЕС, в будущем должны будут соответствовать требованиям EN 50604-1, и отчет EN 62133 больше не будет признаваться.
Старая версия EN 15194:2017 будет исключена из гармонизированного стандарта 15 мая 2026 года.
Добавлен новый стандарт EN ISO 13849-1:2023 (Безопасность машин. Компоненты систем управления, связанные с безопасностью. Часть 1. Общие принципы проектирования), а старая версия EN ISO 13849-1:2015 будет отменена. от гармонизированного стандарта 15 мая 2027 г.
Недавно добавлен новый стандарт EN ISO 3691-4:2023 (Промышленные грузовые автомобили. Требования и сертификация безопасности. Часть 4. Беспилотные промышленные грузовые автомобили и их системы).