CSPC призывает производителей легковых автомобилей соблюдать стандарты безопасности дляПитание от батареиПродукты,
Питание от батареи,

▍Сертификация MIC во Вьетнаме

Циркуляр 42/2016/TT-BTTTT предусматривает, что с 1 октября 2016 года батареи, установленные в мобильных телефонах, планшетах и ​​ноутбуках, не разрешается экспортировать во Вьетнам, если они не прошли сертификацию DoC. DoC также необходимо будет предоставить при подаче заявления на одобрение типа для конечной продукции (мобильных телефонов, планшетов и ноутбуков).

В мае 2018 года MIC выпустила новый циркуляр 04/2018/TT-BTTTT, в котором указано, что с 1 июля 2018 года больше не будут приниматься отчеты IEC 62133:2012, выданные зарубежной аккредитованной лабораторией. При подаче заявки на сертификат ADoC необходимо проводить местные испытания.

▍Стандарт тестирования

QCVN101: 2016/BTTTT (см. IEC 62133: 2012)

▍ПКИР

Правительство Вьетнама издало новый указ № 74/2018/ND-CP от 15 мая 2018 года, в котором предусмотрено, что два типа продуктов, импортируемых во Вьетнам, подлежат PQIR (регистрации инспекции качества продукции) при импорте во Вьетнам.

На основании этого закона Министерство информации и связи (MIC) Вьетнама 1 июля 2018 года выпустило официальный документ 2305/BTTTT-CVT, в котором указано, что продукты, находящиеся под его контролем (включая аккумуляторы), должны подвергаться PQIR при импорте. во Вьетнам. SDoC должен быть представлен для завершения процесса таможенного оформления. Официальная дата вступления в силу данного постановления — 10 августа 2018 года. PQIR применим к однократному импорту во Вьетнам, то есть каждый раз, когда импортер импортирует товары, он должен подать заявку на PQIR (проверку партии) + SDoC.

Однако для импортеров, которым срочно необходимо импортировать товары без SDOC, VNTA временно проверит PQIR и облегчит таможенное оформление. Но импортерам необходимо подать SDoC в VNTA, чтобы завершить весь процесс таможенного оформления в течение 15 рабочих дней после таможенного оформления. (VNTA больше не будет выдавать предыдущий ADOC, который применим только к местным производителям Вьетнама)

▍Почему МСМ?

● Распространитель последней информации

● Соучредитель лаборатории тестирования аккумуляторов Quacert.

Таким образом, MCM становится единственным агентом этой лаборатории в материковом Китае, Гонконге, Макао и Тайване.

● Комплексное агентское обслуживание.

MCM, идеальное универсальное агентство, предоставляет клиентам тестирование, сертификацию и агентское обслуживание.

20 декабря Американский комитет по безопасности потребительских товаров (CPSC) разместил на своем веб-сайте статью, призывающую производителей электросамокатов, балансировочных самокатов, электрических велосипедов и электрических одноколесных велосипедов проверять свою продукцию на предмет соответствия установленным добровольным стандартам безопасности. CPSC разослал письма с заявлениями более чем 2000 производителям и импортерам, в которых говорилось, что несоблюдение применимых стандартов безопасности UL (ANSI/CAN/UL 2272 – Standard для электрических систем персональных электромобилей, а также ANSI/CAN/UL 2849 – Стандарт безопасности электрических систем электрических велосипедов и соответствующие им стандарты) могут представлять собой риск возгорания, серьезных травм или смерти потребителей; и что соответствие продукции соответствующим стандартам UL может значительно снизить риск травм или смерти в результате пожара в микромобильных устройствах. С 1 января 2021 г. по 28 ноября 2022 г. CPSC получил сообщения как минимум о 208 пожарах минивэнов или случаях перегрева. из 39 штатов, что привело как минимум к 19 смертельным случаям. «Стандарт безопасности UL был разработан для снижения риска опасных возгораний в миниатюрных мобильных продуктах с батарейным питанием». В письме также содержится призыв к производителям продемонстрировать соответствие стандарту путем сертификации в аккредитованной испытательной лаборатории.