Анализ пожара на электромобиле

Краткое описание:


Инструкция по проекту

Анализ пожарной аварииЭлектромобиль,
Электромобиль,

▍Сертификация MIC во Вьетнаме

Циркуляр 42/2016/TT-BTTTT предусматривает, что с 1 октября 2016 года батареи, установленные в мобильных телефонах, планшетах и ​​ноутбуках, не разрешается экспортировать во Вьетнам, если они не прошли сертификацию DoC. DoC также необходимо будет предоставить при подаче заявления на одобрение типа для конечной продукции (мобильных телефонов, планшетов и ноутбуков).

В мае 2018 года MIC выпустила новый циркуляр 04/2018/TT-BTTTT, в котором указано, что с 1 июля 2018 года больше не будут приниматься отчеты IEC 62133:2012, выданные зарубежной аккредитованной лабораторией. При подаче заявки на сертификат ADoC необходимо проводить местные испытания.

▍Стандарт тестирования

QCVN101: 2016/BTTTT (см. IEC 62133: 2012)

▍ПКИР

Правительство Вьетнама издало новый указ № 74/2018/ND-CP от 15 мая 2018 года, в котором предусмотрено, что два типа продуктов, импортируемых во Вьетнам, подлежат PQIR (регистрации инспекции качества продукции) при импорте во Вьетнам.

На основании этого закона Министерство информации и связи (MIC) Вьетнама 1 июля 2018 года выпустило официальный документ 2305/BTTTT-CVT, в котором указано, что продукты, находящиеся под его контролем (включая аккумуляторы), должны подвергаться PQIR при импорте. во Вьетнам. SDoC должен быть представлен для завершения процесса таможенного оформления. Официальная дата вступления в силу данного постановления — 10 августа 2018 года. PQIR применим к однократному импорту во Вьетнам, то есть каждый раз, когда импортер импортирует товары, он должен подать заявку на PQIR (проверку партии) + SDoC.

Однако для импортеров, которым срочно необходимо импортировать товары без SDOC, VNTA временно проверит PQIR и облегчит таможенное оформление. Но импортерам необходимо подать SDoC в VNTA, чтобы завершить весь процесс таможенного оформления в течение 15 рабочих дней после таможенного оформления. (VNTA больше не будет выдавать предыдущий ADOC, который применим только к местным производителям Вьетнама)

▍Почему МСМ?

● Распространитель последней информации

● Соучредитель лаборатории тестирования аккумуляторов Quacert.

Таким образом, MCM становится единственным агентом этой лаборатории в материковом Китае, Гонконге, Макао и Тайване.

● Комплексное агентское обслуживание.

MCM, идеальное универсальное агентство, предоставляет клиентам тестирование, сертификацию и агентское обслуживание.

 

Согласно данным, недавно опубликованным Министерством по чрезвычайным ситуациям Китая, в первом квартале 2022 года было зарегистрировано 640 пожаров с автомобилями на новых источниках энергии, что на 32% больше, чем за тот же период прошлого года, при этом в среднем возникало 7 пожаров в день. Автор провел статистический анализ состояния некоторых возгораний электромобилей и обнаружил, что скорострельность в состоянии неиспользования, состоянии вождения и состоянии зарядки электромобиля не сильно отличается друг от друга, как показано на следующей диаграмме. Автор проведет простой анализ причин пожаров в этих трех штатах и ​​предоставит предложения по обеспечению безопасности.
Независимо от того, какая ситуация привела к возгоранию или взрыву аккумулятора, основной причиной является короткое замыкание внутри или снаружи элемента, что приводит к тепловому выходу элемента из строя. После теплового выхода из-под контроля одного элемента это в конечном итоге приведет к возгоранию всего блока, если распространение тепла невозможно избежать из-за конструкции модуля или блока. Причинами внутреннего или внешнего короткого замыкания элемента являются (но не ограничиваются): перегрев, перезаряд, чрезмерный разряд, механическое воздействие (раздавливание, удар), старение цепи, попадание металлических частиц в элемент в процессе производства и т. д.


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам