Новый раунд обсуждения предложения UL2054,
Un38.3,

▍Требования к документам

1. Отчет об испытаниях UN38.3

2. Отчет об испытании на падение с высоты 1,2 м (если применимо).

3. Аккредитация транспорта.

4. Паспорт безопасности (если применимо)

▍Стандарт тестирования

QCVN101: 2016/BTTTT (см. IEC 62133: 2012)

▍Тестовый предмет

1. Моделирование высоты 2. Тепловое испытание 3. Вибрация

4. Удар 5. Внешнее короткое замыкание 6. Удар/раздавливание

7. Перезаряд 8. Принудительный разряд 9. Отчет об испытаниях на падение с высоты 1,2 м.

Примечание: T1-T5 проверяются одними и теми же образцами по порядку.

▍ Требования к этикетке

Название ярлыка	Calss-9 Разные опасные грузы	Только грузовые самолеты	Этикетка с информацией о работе литиевой батареи
Изображение этикетки

▍Почему МСМ?

● Инициатор UN38.3 в сфере транспорта в Китае;

● Иметь ресурсы и профессиональные команды, способные точно интерпретировать ключевые узлы UN38.3, связанные с китайскими и иностранными авиакомпаниями, экспедиторами, аэропортами, таможней, регулирующими органами и т. д. в Китае;

● Иметь ресурсы и возможности, которые могут помочь клиентам, использующим литий-ионные аккумуляторы, «один раз протестировать и беспрепятственно пройти все аэропорты и авиакомпании Китая»;

● Имеет первоклассные возможности технической интерпретации UN38.3 и структуру обслуживания экономного типа.

25 июня 2021 г. официальный сайт UL опубликовал последнее предложение по поправкам к стандарту UL2054. Сбор мнений длится до 19 июля 2021 года. В данное предложение вносятся следующие 6 пунктов поправок:
1. Включение общих требований к конструкции проводов и клемм: изоляция проводов должна соответствовать требованиям UL 758;
2. Различные поправки к стандарту: в основном исправление орфографических ошибок, обновления цитируемых стандартов;
3. Дополнение требований к испытаниям на клейкость: испытание на вытирание водой и органическими растворителями;
4. Расширение методов управления компонентами и цепями с одинаковой защитной функцией при испытании электрических характеристик: если два идентичных компонента или цепи работают вместе для защиты батареи, при рассмотрении одной неисправности необходимо выявить неисправность двух компонентов или цепей. в то же время.
5. Пометка испытания с ограниченным питанием как необязательное: необходимость проведения испытания с ограниченным питанием, указанного в главе 13 стандарта, будет определяться в соответствии с требованиями производителя. Модификация пункта 9.11 – испытание на внешнее короткое замыкание: первоначальный стандарт предусматривает использование неизолированного медного провода сечением 16AWG (1,3 мм2); Предложение по модификации: внешнее сопротивление короткого замыкания должно составлять 80±20 мОм неизолированного медного провода.